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南京揚(yáng)子江隧道9點(diǎn)通車 限速60公里/小時

 2015年12月30日,揚(yáng)子江隧道元旦正式通車的消息確定,同時,揚(yáng)子江隧道、長江隧道將一起免費(fèi)通行。昨天下午,現(xiàn)代快報記者了解到,揚(yáng)子江隧道此前確定的限速80公里/小時,已經(jīng)更改為60公里/小時。此外,長江隧道在今天清晨5點(diǎn)封閉結(jié)束后,就將免費(fèi),揚(yáng)子江隧道免費(fèi)通行時間仍為上午9點(diǎn)。

  南京揚(yáng)子江隧道

  南京長江隧道

  揚(yáng)子江隧道限速改為60公里/小時

  據(jù)了解,揚(yáng)子江隧道是按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)修建的,因此設(shè)計時速為80公里/小時,現(xiàn)代快報記者此前數(shù)次探訪時均發(fā)現(xiàn),隧道口的指示牌上,也明確標(biāo)注著限速80公里/小時。不過,限速在昨天最終確定為60公里/小時。

  據(jù)透露,有關(guān)部門考慮到隧道開通后,江南出入口較多,可能會出現(xiàn)有的開車人路況不熟而突然減速的狀況,為了確保行駛安全,所以將限速下調(diào)為60公里/小時。需要提醒廣大開車人注意的是,隧道內(nèi)設(shè)置了區(qū)間測速設(shè)施,嚴(yán)禁超速和變道行駛,開車時一定要注意遵守。

  今后限速會不會上調(diào),還要根據(jù)隧道內(nèi)通車后的實際情況決定。

  揚(yáng)子江隧道南線北線凌晨交替封閉

  長江隧道目前仍在凌晨1:00~5:00封閉管養(yǎng),揚(yáng)子江隧道是否也在凌晨全封閉,是不少開車人關(guān)注的問題。昨天,這也得到了明確的答復(fù),揚(yáng)子江隧道南線和北線按日期單雙號交替封閉管養(yǎng),封閉時間同樣為1:00~5:00。單號日南線全天開通,北線凌晨封閉保修保潔,雙號日北線全天開通,南線凌晨封閉保修保潔。

  這樣一來,夜間有過江需求的市民,不用再繞路從長江大橋過江了,需要提醒的是,開車人一定要看清日期,避免走錯入口。

  長江隧道提前至

  今天5:00起免費(fèi)

  此前,確定的揚(yáng)子江隧道正式開通的時間是今天上午9點(diǎn),長江隧道同步免費(fèi)通行。因為清晨5點(diǎn)長江隧道就結(jié)束封閉,因此,5點(diǎn)至9點(diǎn)的這段時間,究竟收不收費(fèi),也成了不少開車人關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天,現(xiàn)代快報記者了解到,長江隧道在今天清晨5點(diǎn)封閉結(jié)束后,就將免費(fèi)通行。

  之前已經(jīng)購買了長江隧道1月份月票的車主,可以前往辦卡地點(diǎn)辦理退費(fèi)手續(xù)。

  揚(yáng)子江隧道通車了,該怎么走?

  揚(yáng)子江隧道由南線和北線2個隧道組成。江北出入口均位于浦鎮(zhèn)大街,通過定向河立交與江北大道快速路對接。

  江北通往江南的隧道入口分為2個通道,一個是通往隧道北線連接揚(yáng)子江大道(南、北2個方向)的出口,另一個是通往隧道南線連接定淮門大街、江東北路的出口。

  江南往江北方向的入口,一個是隧道南線入口,位于定淮門大街定淮門大橋以西;另一個是隧道北線入口,位于揚(yáng)子江大道(由南向北方向)和定淮門大街的漓江路以西(由東向西方向)。

  南京交警提醒廣大駕駛?cè),隧道出入口較多,要提前選好通行方向,注意觀察出入口指示牌,別走錯了道。由于江東北路定淮門大街路口主線南向西左轉(zhuǎn)僅1股車道,經(jīng)河西地區(qū)需通過揚(yáng)子江隧道的車輛,應(yīng)盡量選擇揚(yáng)子江大道通行。此外,為保障通行安全,請進(jìn)入揚(yáng)子江隧道時打開大燈。

  一聽隧道免費(fèi),江北樓盤普遍喊漲

  昨天,兩條過江隧道免費(fèi)的消息傳出后,江北的開發(fā)商應(yīng)聲喊漲,不過苦于房子之前已基本被搶光,開發(fā)商普遍表示2016年的首次開盤勢必漲價。

  隧道免費(fèi)消息傳出后,世茂榮里是江北第一家開盤的樓盤。昨天晚上這家樓盤加推的均價已經(jīng)逼近19000元/平方米,而11月份時開盤均價是17000元/平方米。

  不過,苦于之前賣得太瘋,目前江北的熱門樓盤普遍無房可賣。靠近南京長江隧道的樓盤中,正榮潤江城預(yù)計在今年1月份加推,預(yù)計單價將攀升到22000元/平方米;保利西江月方面稱,預(yù)計1月份加推時,價格將上漲到20000元/平方米……

  南京工業(yè)大學(xué)天誠不動產(chǎn)研究所執(zhí)行所長吳翔華說,長江大橋封閉后,大量車輛的涌入,將考驗兩條隧道的通行能力,因此從自住角度看,僅僅兩條隧道的免費(fèi)通行,對江北樓盤的實質(zhì)性利好并沒有想象中那么大,買房人當(dāng)三思。(張瑜 陳志佳 王瑞 馬樂樂)

 
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