近年來(lái),為順應(yīng)城市發(fā)展步伐,在市委、市政府的大力支持下,鹽城公交取得了跨越式發(fā)展:2013年以來(lái),我市公交線路增至72條,客運(yùn)總量已突破1億人次;兩年時(shí)間,新增公交車586輛,累計(jì)完成投資28716.51萬(wàn)元。今年,市政府將繼續(xù)增加車輛,預(yù)計(jì)到今年年底將突破1100輛;公交場(chǎng)站建設(shè)更是取得突飛猛進(jìn)的成績(jī),截至2014年年底,場(chǎng)站總面積達(dá)11萬(wàn)平方米,兩年時(shí)間增加了4倍。
公交出行低碳環(huán)保又時(shí)尚
市民張先生家住城北,現(xiàn)在城南行政服務(wù)中心上班,每天乘坐b支2上下班。“其實(shí)之前我都是開車上班的,但現(xiàn)在私家車越來(lái)越多,每到上下班高峰期,主要路段都特別堵,時(shí)間總是拿捏不準(zhǔn)。”張先生說:“從家到單位正好有公交車直達(dá),b支2在解放路又有專用路道,所以現(xiàn)在都選擇公交出行。近幾年,市區(qū)公交車數(shù)量明顯增加,尤其是大力發(fā)展brt后,車況也很好。公交出行低碳又環(huán)保,再加上現(xiàn)在鹽城公交已進(jìn)入全空調(diào)時(shí)代,在公交車上戴著耳機(jī)聽音樂,欣賞著車窗外的美景,也是一種享受,有時(shí)還能補(bǔ)個(gè)回籠覺,再也不用因?yàn)槎萝囘t到而鬧心了。”
有車一族的孫女士也表示,節(jié)假日去北金鷹購(gòu)物或去東進(jìn)路吃飯時(shí),想找個(gè)停車位都難,坐公交車反而比較輕松方便。“b1末班車一直到晚上10點(diǎn),所以有更多的時(shí)間可以跟朋友小聚。而且,即使喝酒也沒關(guān)系,所以市民坐公交車還能有效防止酒駕呢。”孫女士笑著說。
線路優(yōu)化滿足更多市民出行
“以前進(jìn)一次城要半天時(shí)間,坐的都是私人承包的中巴車,不僅車票沒有正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)價(jià),連安全都得不到保障,F(xiàn)在好了,十幾分鐘就有一班公交車,乘車環(huán)境變好了,票價(jià)反而降下來(lái)了,像我這個(gè)年紀(jì)的老人只要辦個(gè)壽星卡還能免費(fèi)乘車,在過去真是想都不敢想的。”家住大縱湖的李大爺談起城鄉(xiāng)公交,贊不絕口。
今年年初,我市大市區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化工作全面完成,14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20多個(gè)自然村全部通達(dá)公交車。近日,隨著k10線路的開通,又彌補(bǔ)了高新區(qū)與經(jīng)一路公交盲區(qū),真正實(shí)現(xiàn)了讓城市發(fā)展的成果惠及到更多的老百姓。
市公交總公司黨委書記、總經(jīng)理王文法說,為使城市公交更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),方便市民出行,近年來(lái),公交公司對(duì)現(xiàn)有公交線路、站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研,在廣集民意的基礎(chǔ)上逐一摸底、設(shè)計(jì)和論證,不斷掃除公交盲區(qū),逐步增強(qiáng)公交輻射力,使線路走向更加科學(xué)合理,同時(shí)不斷強(qiáng)化城南新區(qū)、開發(fā)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)的公共交通能力。目前,鹽城公交對(duì)大市區(qū)公交線路的進(jìn)一步優(yōu)化工作,初步方案已形成,屆時(shí),老百姓的出行將更加經(jīng)濟(jì)、方便。
智能公交為便捷乘車提供保障
打造“智慧公交”是鹽城公交發(fā)展的重要內(nèi)容,近幾年來(lái),該公司不斷強(qiáng)化信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè),目前投入使用的公交智能化系統(tǒng),涵蓋了gps定位系統(tǒng)、gis技術(shù)、全數(shù)字視頻監(jiān)控技術(shù)、短程通信技術(shù)、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)音頻廣播技術(shù)和企業(yè)應(yīng)用集成技術(shù)等諸多技術(shù)。公交智能調(diào)度指揮中心,通過智能調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)市區(qū)所有公交營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行集中監(jiān)管以及應(yīng)急指揮調(diào)度。營(yíng)運(yùn)車輛全程實(shí)行g(shù)ps定位,到站準(zhǔn)點(diǎn)率提高到95%左右,公交站臺(tái)也在逐步智能化。除了每個(gè)brt站臺(tái)led顯示屏準(zhǔn)確告知下班車的到達(dá)時(shí)間外,人民路已有12座常規(guī)公交站臺(tái)實(shí)現(xiàn)電子信息發(fā)布,讓線路車輛運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)位置實(shí)時(shí)顯示,對(duì)各線路的車輛到站距離、到站時(shí)間進(jìn)行預(yù)報(bào),為市民出行提供更便捷的服務(wù)。
目前,鹽城公交正加快智能化公交推廣應(yīng)用力度,籌建大市區(qū)公交信息查詢系統(tǒng)和掌上公交app,推廣erp智能軟件在營(yíng)運(yùn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、人事等各個(gè)方面的應(yīng)用,全面提升公交服務(wù)市民能力和水平,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)是建設(shè)幸福鹽城的一項(xiàng)重點(diǎn)工程,是方便市民出行的一件大事,是市政府實(shí)施的重點(diǎn)民生實(shí)事。公交優(yōu)先,公交必須優(yōu)秀。公交部門將進(jìn)一步加強(qiáng)管理,提高服務(wù),讓鹽城公交走得更遠(yuǎn)。
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