中廣網(wǎng)北京2月20日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，從今天起，鐵路貨運價格平均每噸公里再次上調(diào)1分5，上調(diào)幅度近13%。由此，鐵道部整個鐵路貨運今年增收約300億元。

另據(jù)媒體報道，鐵路貨運提價塵埃落定，調(diào)價幅度為近十年來最高。據(jù)《鐵道部關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運價的通知》(下稱《通知》)顯示，自2013年2月20日起，對全路實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線貨物運價進行調(diào)整，平均運價水平每噸公里提高1.5分，漲幅達到13%。

過去十年(2010年除外)，鐵路貨運平均運價每年都有不同程度的調(diào)整，最大漲幅為2012年的9.42%。最近的一次全國鐵路貨運線價格上調(diào)是在2012年5月，調(diào)整后的貨物平均運價水平每噸公里提高1分。此次調(diào)價幅度更超過2012年。

市場人士表示，目前CPI指標不是很高，鐵道部年初又提出增加一線員工工資，整體宏觀環(huán)境有利于鐵路提價。每年4月份是鐵路運行圖調(diào)整期，以往國鐵普貨提價的時間窗口基本集中在二季度(以四、五月為主)，此次提價的時間窗口提前，再次體現(xiàn)出國家對鐵路改革非常積極的態(tài)度。鐵路貨運價格離市場價格越近，越能激發(fā)鐵路系統(tǒng)本身的造血能力，未來改革對市場沖擊就越小。據(jù)財新