新京報訊 (記者劉春瑞)近期媒體和公眾對鐵道部新一代客票系統(tǒng)花了3.3億招投標(biāo)，但卻出現(xiàn)登錄難、購票難等問題發(fā)出質(zhì)疑。昨日，鐵道部信息化辦公室對招標(biāo)過程作出了相對具體的說明。

招標(biāo)項目分兩個包件

鐵道部說，招標(biāo)項目分為兩個獨立的包件，內(nèi)容主要包括12306網(wǎng)站售票、客服網(wǎng)站、客服語音、互聯(lián)網(wǎng)接入安全、電子支付平臺、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、列車服務(wù)、營銷決策、系統(tǒng)監(jiān)控、系統(tǒng)測試環(huán)境、代售點接入安全、機房環(huán)境等系統(tǒng)配套軟硬件設(shè)備的采購及建設(shè)。

招標(biāo)代理機構(gòu)依法在“中國采購與招標(biāo)網(wǎng)”上發(fā)布招標(biāo)公告(網(wǎng)址：www.chinabidding.com.cn)，共有7家單位購買了招標(biāo)文件。

5家投標(biāo)兩家中標(biāo)

標(biāo)書售出20天后，項目在京公開開標(biāo)，共5家投標(biāo)人遞交了投標(biāo)文件，均滿足本次招標(biāo)合格投標(biāo)人條件。

鐵道部信息技術(shù)中心依據(jù)評標(biāo)委員會的評標(biāo)報告及授標(biāo)建議，確認在兩個包件中分別報價最低、得分最高的太極計算機股份有限公司、同方股份有限公司為中標(biāo)單位。評標(biāo)結(jié)果依法在招標(biāo)代理網(wǎng)站上公示滿3個工作日無異議后，向中標(biāo)單位發(fā)出了中標(biāo)通知書。

鑒于新一代客票系統(tǒng)是對原有鐵路客票系統(tǒng)的升級，為保證系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)連續(xù)性和功能配套要求，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，由原鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)單位——中國鐵道科學(xué)研究院電子所承擔(dān)了全國鐵路新一代客票系統(tǒng)應(yīng)用軟件的研發(fā)工作。

■ 追問

12306上線到底花了多少錢？

鐵道部稱會給申請信息公開的人士專門回復(fù)

此前，鐵道部信息技術(shù)中心曾就媒體和網(wǎng)友的質(zhì)疑作出過回應(yīng)。回應(yīng)稱，鐵路新一代客票系統(tǒng)建設(shè)招標(biāo)是依法合規(guī)公開進行的。簡潔的回復(fù)沒有平息網(wǎng)友質(zhì)疑。一些人依據(jù)《政府信息公開條例》向鐵道部提出申請，要求公開新一代客票系統(tǒng)招投標(biāo)的詳細信息。其中包括蘭州大學(xué)歷史系大二學(xué)生黃煥婷、媒體人周筱赟、律師董正偉等。

昨日，鐵道部信息化辦公室的這份說明，并未提及董正偉等人申請公開的建設(shè)運營總造價等。

鐵道部宣傳部門表示，這份比之前詳細的說明不是專門給董正偉等人的，是給媒體和網(wǎng)民的回復(fù)。對于董正偉等人的申請，鐵道部相關(guān)部門正在組織回復(fù)內(nèi)容。

昨日，律師董正偉看到鐵道部的公開說明后表示，鐵道部這么快作出回應(yīng)是個好現(xiàn)象，說明愿意積極履行信息公開義務(wù)，但是還要繼續(xù)努力。

董正偉說，鐵道部回應(yīng)的升級改造招投標(biāo)信息不全面，并沒有說哪5家公司參與招投標(biāo)，每個公司方案、報價究竟如何?

董正偉表示，他更關(guān)心的是12306網(wǎng)站上線到現(xiàn)在到底花了多少錢?網(wǎng)站建設(shè)設(shè)計是否經(jīng)過招投標(biāo)?如經(jīng)過招投標(biāo)多少企業(yè)參與，相關(guān)的投標(biāo)方案報價信息。

董正偉說，鐵道部應(yīng)繼續(xù)公開，12306網(wǎng)站上線以來，全部設(shè)計建設(shè)招投標(biāo)信息，網(wǎng)站設(shè)計、建設(shè)運營總造價、參與招投標(biāo)企業(yè)名稱、營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明、標(biāo)書方案信息、招投標(biāo)時間進程、招投標(biāo)主持機構(gòu)名稱、營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明、中標(biāo)企業(yè)資質(zhì)證明等信息。

音 聲

經(jīng)過對鐵路客票系統(tǒng)的優(yōu)化升級，自9月21日起，12306網(wǎng)站訪問速度明顯提升。21日至26日，全國鐵路日均網(wǎng)上售票220萬張，最高日達276萬張，比今年春運最高日多157萬張。鐵路部門將繼續(xù)組織好客票系統(tǒng)優(yōu)化升級工作，確�？推毕到y(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

——在今年中秋國慶前的購票中，12306暴露出網(wǎng)絡(luò)擁堵、重復(fù)排隊等情況，媒體報道后，鐵道部對此曾致歉。昨日，鐵道部則對12306網(wǎng)站又給予了肯定。

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原鐵道部客票系統(tǒng)曾獲國家科技進步獎

鐵道部信息化辦公室稱新一代客票系統(tǒng)(以下稱12306訂票網(wǎng)站)是在原有鐵路客票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行技術(shù)升級并覆蓋全國鐵路網(wǎng)的客票系統(tǒng)。

而據(jù)知名網(wǎng)絡(luò)爆料人周筱赟稱，中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)曾獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎。記者在科學(xué)技術(shù)部網(wǎng)站上查詢到，2006年1月5日公布的《2000年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎目錄》中顯示，中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)由鐵道部科學(xué)研究院、北方交通大學(xué)等多個單位和個人共同完成，并獲得該年度國家科技進步一等獎。

鐵道部回應(yīng)稱，鑒于新一代客票系統(tǒng)是對原有鐵路客票系統(tǒng)的技術(shù)升級，為保證系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)的連續(xù)性和功能配套要求，由原鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)單位——— 中國鐵道科學(xué)研究院電子所承擔(dān)了該系統(tǒng)應(yīng)用軟件的研發(fā)工作。