“軟”著陸與溫差成最大考驗(yàn)

新華社天津9月19日電 我國月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)19日在天津召開的發(fā)展中國家科學(xué)院第23屆院士大會(huì)上表示，我國探月工程正在為2013年“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器“軟”著陸月球做準(zhǔn)備。

“嫦娥三號(hào)”任務(wù)是我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步，也是承前啟后的關(guān)鍵一步。它將實(shí)現(xiàn)我國航天器首次在地外天體軟著陸，開展著陸器懸停、避障、降落及月面巡視勘察。目前，“嫦娥三號(hào)”任務(wù)正樣研制進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作抓緊推進(jìn)。

“穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卦谠虑虮砻鎸?shí)現(xiàn)‘軟’著陸是一個(gè)難題。”歐陽自遠(yuǎn)告訴新華社記者，“嫦娥一號(hào)”是撞月“硬”著陸。“嫦娥三號(hào)”是“軟”著陸，不能使用降落傘。目前研究團(tuán)隊(duì)已計(jì)劃在接近月球表面時(shí)首先利用反作用力緩沖，然后讓“嫦娥三號(hào)”自由落體實(shí)現(xiàn)降落。

落地后隨之而來的難題是抵御巨大的溫差。地球上的一天相當(dāng)于月球上一個(gè)月，夜晚溫度最低時(shí)達(dá)到零下180多攝氏度，白天溫度大都在100攝氏度以上。“這對(duì)電子元器件是一個(gè)巨大考驗(yàn)。”歐陽自遠(yuǎn)表示，探月工程團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有完備的計(jì)劃，特別是將首次使用我國自主研制的原子能電池，抵御嚴(yán)寒、酷暑的考驗(yàn)。

歐陽自遠(yuǎn)還透露，“嫦娥三號(hào)”將采取定位探測(cè)與巡視探測(cè)相結(jié)合的方式。著陸器著陸后就不能移動(dòng)了。它配備的多臺(tái)照相機(jī)將對(duì)周圍的地形地貌進(jìn)行拍攝。月球車將在月球表面自主“行走”。

“‘嫦娥三號(hào)’將創(chuàng)造多個(gè)‘第一’。”歐陽自遠(yuǎn)說，它將第一次在月球安裝月基天文望遠(yuǎn)鏡。月球上沒有大氣，比在地球上觀測(cè)效率要高得多。月球車上將首次配備360度全景相機(jī)、紅外光譜儀和X射線譜儀。

歐陽自遠(yuǎn)表示，我國有望在2017年實(shí)現(xiàn)月球采樣與返回，對(duì)登陸地點(diǎn)附近區(qū)域的月球表面資料進(jìn)行更詳細(xì)的收集，從而完成無人探月工程“繞、落、回”三個(gè)探測(cè)階段，為下一步載人探月奠定基礎(chǔ)。

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我國載人登月計(jì)劃

尚無時(shí)間表和路線圖

新華社天津9月19日電(記者 周潤(rùn)健 吳晶晶)針對(duì)中國載人登月的種種猜想，我國月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)19日在此間明確表示，我國載人登月計(jì)劃目前還沒有時(shí)間表和路線圖。

歐陽自遠(yuǎn)在天津舉行的發(fā)展中國家科學(xué)院(TWAS)第23屆院士大會(huì)上介紹說，中國的探月工程共分為“無人月球探測(cè)”“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段。

“現(xiàn)在正處于第一個(gè)階段。”歐陽自遠(yuǎn)進(jìn)一步介紹說，這個(gè)階段分為“繞、落、回”三步走。第一步是發(fā)射一顆繞月衛(wèi)星，即“嫦娥一號(hào)”，對(duì)月球進(jìn)行概貌性掃描。2007年，“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射升空，在圓滿完成各項(xiàng)使命后，于2009年按預(yù)定計(jì)劃受控撞月。

由于“嫦娥一號(hào)”完美完成了預(yù)定目標(biāo)和任務(wù)，原本作為“嫦娥一號(hào)”備份星的“嫦娥二號(hào)”更改目標(biāo)，為“嫦娥三號(hào)”服務(wù)，目的是讓后者軟著陸在月球上，從而完成第二步的“落月”。按計(jì)劃，“嫦娥三號(hào)”將在2013年登陸月球。“‘嫦娥二號(hào)’目前也已圓滿并超額完成各項(xiàng)既定任務(wù)。”

在完成前兩步后，第三步是讓載有月球車的“嫦娥三號(hào)”在月球完成打孔取樣后安全返回。“至于如何安全返回，目前有關(guān)部門正在組織研究。”

歐陽自遠(yuǎn)透露說，我國在2017年將有望實(shí)現(xiàn)月球采樣與返回，對(duì)登陸地點(diǎn)附近區(qū)域的月球表面的資料進(jìn)行更加詳細(xì)的積累和收集，從而完成無人探月工程中“繞、落、回”的三個(gè)探測(cè)階段，為下一步載人探月奠定基礎(chǔ)。

至于中國何時(shí)能載人登月?歐陽自遠(yuǎn)表示，我國目前還沒有載人登月計(jì)劃的時(shí)間表和路線圖。“載人登月是個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有很多技術(shù)難題需要攻克，包括航天員出艙、航天器對(duì)接、月面返回、月面生存等等。只有掌握這些關(guān)鍵技術(shù)之后，中國才會(huì)結(jié)合未來國際、國內(nèi)月球探測(cè)的發(fā)展情況，擇機(jī)實(shí)施載人登月。”(毛振華 余曉潔)