環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 據(jù)美聯(lián)社9月12日消息，歐盟一些高級(jí)官員11日表示，他們可能建議歐盟暫停對(duì)航空公司征收碳排放稅，以避免與中國(guó)和美國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)。

這些官員還表示，暫停征收航空碳稅的決定可以給人留出時(shí)間，讓人們能夠達(dá)成一項(xiàng)全球協(xié)議來應(yīng)對(duì)航空業(yè)對(duì)氣候變化的影響。

美聯(lián)社報(bào)道說，自歐盟宣布征收碳排放稅以來，中國(guó)和印度已禁止本國(guó)航空公司加入歐洲碳排放交易系統(tǒng)。碳稅征收的決定還導(dǎo)致中國(guó)與歐洲最大飛機(jī)制造商空客的訂單協(xié)議受阻�？湛鸵恢睂⒅袊�(guó)視為增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。此外，美國(guó)參議院同樣也在考慮禁止美國(guó)航空公司加入歐盟這一系統(tǒng)。

報(bào)道指出，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)彼得 海因茲日前在柏林的航空展間隙與空客公司人員舉行會(huì)晤。隨后他同西班牙、法國(guó)和英國(guó)經(jīng)濟(jì)官員表示，他們一致同意在2013年9月國(guó)際民用航空組織大會(huì)上推動(dòng)達(dá)成一項(xiàng)全球性解決方案。

不過，由于歐盟將在明年4月底開始正式征收碳排放稅，這距離上述大會(huì)的召開還有一段時(shí)間，因此歐盟必須在這之前同意給航空公司提供融通措施，以此避免他國(guó)采取針對(duì)歐洲公司的報(bào)復(fù)措施。