城市運(yùn)行的有序程度，是檢驗(yàn)城市治理現(xiàn)代化水平的核心標(biāo)尺。沛縣城管局以“破解管理亂象、健全長效機(jī)制、強(qiáng)化安全監(jiān)管”為三大抓手，統(tǒng)籌推進(jìn)交通秩序整治、違法建設(shè)治理、揚(yáng)塵污染管控、市政運(yùn)行保障等重點(diǎn)工作，全方位織密城市精細(xì)化治理網(wǎng)，為城市高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

靜態(tài)停車管理精細(xì)化

 聚力交通秩序整治，破解群眾出行難題。針對(duì)“停車難、停車亂”這一民生痛點(diǎn)，沛縣深挖空間潛力，盤活閑置建設(shè)用地與邊角地塊，新建5處臨時(shí)停車場、1處永久停車場，新增停車泊位2130個(gè);同步在主次干道增設(shè)路內(nèi)、路外機(jī)動(dòng)車停車泊位335個(gè)，施劃非機(jī)動(dòng)車標(biāo)線67539米，從源頭上緩解停車壓力。

施劃非機(jī)動(dòng)車停車線

 為提升停車資源使用效能，沛縣推進(jìn)1500個(gè)道路智慧停車泊位建設(shè)并投入運(yùn)營，實(shí)行“階梯式收費(fèi)”機(jī)制，以市場化手段引導(dǎo)車輛快�？熳撸�盤活存量停車資源。與此同時(shí)，開展“僵尸車”“賴皮車”專項(xiàng)整治行動(dòng)，通過張貼公告、拖車處置等方式，清理城區(qū)違規(guī)停放車輛630輛，騰退公共空間9000余平方米。針對(duì)共享電動(dòng)車亂停亂放問題，督促企業(yè)建立“定點(diǎn)投放、定時(shí)清運(yùn)”管理機(jī)制，累計(jì)規(guī)范停放共享電動(dòng)車2.1萬輛次，切實(shí)改善群眾出行環(huán)境。

聯(lián)合交警部門暫扣“僵尸車”“賴皮車”

 狠抓違法建設(shè)治理，維護(hù)城鄉(xiāng)規(guī)劃秩序。沛縣始終堅(jiān)持“控增量、減存量”原則，對(duì)違法建設(shè)保持“零容忍”高壓態(tài)勢(shì)。通過網(wǎng)格常態(tài)化排查、群眾舉報(bào)等多元渠道，全面摸清違法建筑底數(shù)，建立“一戶一檔”整治臺(tái)賬，依法依規(guī)拆除違法建筑6100余平方米。為鞏固整治成效，沛縣著力構(gòu)建違建治理長效機(jī)制，推行“日常巡查+群眾監(jiān)督+部門聯(lián)動(dòng)”防控模式，聯(lián)合屬地街道開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)300余次，凝聚部門協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)的治理合力，從源頭遏制違法建設(shè)滋生蔓延。

開展渣土車專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)

 深化揚(yáng)塵污染治理，持續(xù)改善空氣質(zhì)量。聚焦市政工地、渣土運(yùn)輸、道路保潔等揚(yáng)塵污染源頭，嚴(yán)格落實(shí)“六個(gè)百分百”防塵要求，持續(xù)優(yōu)化“網(wǎng)格化包掛+錯(cuò)時(shí)值班”監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染全天候、無死角管控。全年累計(jì)查處揚(yáng)塵行政處罰案件51起、渣土車未密閉運(yùn)輸及沿途遺撒案件11起，以嚴(yán)格執(zhí)法倒逼企業(yè)落實(shí)環(huán)保主體責(zé)任。同時(shí)，動(dòng)態(tài)調(diào)整環(huán)衛(wèi)作業(yè)方案，增加重點(diǎn)路段灑水降塵頻次，城區(qū)主次干道每日灑水降塵4-6次，機(jī)械化清掃率提升至95%，通過精細(xì)化作業(yè)有效抑制道路揚(yáng)塵污染，為城市空氣質(zhì)量持續(xù)向好保駕護(hù)航。

 下一步，沛縣城管局將繼續(xù)錨定“有序”目標(biāo)，持續(xù)深化城市精細(xì)化管理，不斷完善治理體系、提升治理能力，以更扎實(shí)的舉措、更務(wù)實(shí)的作風(fēng)，推動(dòng)城市運(yùn)行更規(guī)范、更高效、更宜居，為沛縣建設(shè)宜居宜業(yè)和美城市貢獻(xiàn)城管力量。