◎文/圖 徐州日報全媒體記者 趙衛(wèi)東

11月7日下午，伴隨著“嗚嗚”的轟鳴聲，三臺大型可控震源車在新沂市草橋鎮(zhèn)古墩村三支路開展斷層探測，這標志著全省首家縣級城市地震活斷層探測工作正式進入實質(zhì)性施工階段。

探測活斷層的“偵察兵”

當日下午3時，徐州市地震局局長徐玲在施工現(xiàn)場宣布：新沂市活斷層探測開工。記者看到，可控震源車高3米，長8米，體重22噸，車輪足有一人高，卻貌粗實細。三臺可控震源車一字排開，各伸出一只“巨腳”踏在地上，“嗚嗚”叫著，一使勁，22噸巨力直貫地下5公里。頓時，四周的路面有規(guī)律地微微震動。

記者注意到，可控震源車每次挪動距離僅90米。據(jù)該項目經(jīng)理、中煤西安研究院高級工程師晏云翔向記者介紹，前一天劃定的探測路面雖然只有5公里長，也要10—12小時才能全部探測完成。它們同時發(fā)力，先后誤差不超過5毫秒，每車震動盤的最大震動力可達28噸。盡管“力大無窮”，但由于底盤用特殊材料制成，所以不會損傷路面。在它們身邊，100個檢波器分成10組，收集震動波信號，傳給儀器車，儀器車通過相關運算，再繪出精確的斷層全景圖。

“人工地震折射法的探測范圍是一個區(qū)域，本次探測將完成從草橋鎮(zhèn)古墩村向東30余公里的唐店鎮(zhèn)境內(nèi)�？煽卣鹪窜嚪瓷浞ǖ奶綔y范圍是一條線，可為具體的一條斷層作‘CT’，對斷層位置、斷層不同地質(zhì)界面的起伏形態(tài)、錯位形態(tài)進行精細成像。”晏云翔介紹，地震一般在地殼10至20公里處發(fā)生，而地表的斷層處在地震發(fā)生時，最容易摧毀建筑物，地殼深部和地表的斷層往往會有聯(lián)系，因此通過對地下中深部的活斷層探測，不僅可以查明斷層的性質(zhì)和活動，還能為地鐵、隧道等大型工程和建筑的抗震設計及城市防震減災制定安全策略，可控震源車是一支名副其實探明地下斷層分布的“偵察兵”。

探明地下活斷層分布的意義

江蘇省地震工程研究院院長許漢剛向記者介紹，新沂市地處郯廬地震帶中南段，郯廬斷裂帶自北向南貫穿市域全境，地質(zhì)構(gòu)造復雜。此次探測工程目的就是查明郯廬斷裂帶新沂段的斷裂展布、結(jié)構(gòu)型式、最新活動時代和具體的活動參數(shù)，對于新沂市地震風險全面排查，最大程度的減輕地震災害風險，實現(xiàn)從注重災后救助向注重災前預防轉(zhuǎn)變和從減少災害損失向減輕災害風險轉(zhuǎn)變；對于未來的城市規(guī)劃、發(fā)展，為社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供基礎性保障。

地殼中深層勘探通俗地講，就是通過在地面人為制造地震動，這些震動以彈性波的形式傳向深部和遠方，被專業(yè)設備記錄下來，分析處理后就可以獲得地質(zhì)結(jié)構(gòu)和斷裂情況；為了獲得更深、更清晰的剖面，地面震動需要足夠強大，這將會對沿線居民生活帶來輕微干擾，希望居民給予理解和支持。

四級聯(lián)動開展活斷層探測

新沂市副市長高躍介紹說，新沂市地處我國東部規(guī)模最大的活斷層——郯廬斷裂帶，自南向北縱貫全市多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，地震活斷層探測工作迫在眉睫。新沂市地震活斷層探測項目的實施，可以科學研判新沂地區(qū)未來地震可能發(fā)生的地域、震級，確定地震破壞的最強區(qū)域，使新建的重要設施、重要工程項目避開活斷層。探測成果將為政府決策、城市總體規(guī)劃修編、國土綜合開發(fā)利用、重大基礎設施工程選址、建筑抗震設防、震時災害快速評估、應急救災和城市防震減災提供科學依據(jù)，最大限度地減輕地震災害造成的損失，提高城市規(guī)劃、建設的合理性，提高新沂市防御地震災害的能力。本次活斷層探測工程得到了國家、省、市地震部門資金、技術(shù)等方面大力支持。

市地震局局長徐玲說，習總書記在十九大報告中指出：“健全公共安全體系，完善安全生產(chǎn)責任制，堅決遏制重特大安全事故，提升防災減災救災能力。”目前，全國上下積極開展學習貫徹落實十九大精神，在國家、省、市地震部門幫助、支持下，新沂市作為省內(nèi)率先開展城市活斷層探測工作的縣級城市，項目建設具有很強的示范作用。此次活斷層探測工程，是一項利國利民和保障城市安全的基礎性工程，是落實十九大報告的具體體現(xiàn)。新沂市通過城市地震活斷層探測，可使城市規(guī)劃更科學、合理，實現(xiàn)有序避讓，從而能最大限度地有效減輕地震災害，保障人民財產(chǎn)安全，為保持經(jīng)濟社會和諧穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的地震安全保障，對促進新沂市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展具有重要意義。