◎文/圖 徐州日報全媒體記者 黃啟源 通訊員 馬嘉旎

說起現(xiàn)代物流，人們大多數(shù)的直接感受是快遞真是越來越方便，即使相隔千山萬水，收寄物品也僅需要幾天時間，“次日達”更是普遍而常見。

其實，很多人不知道，這個“方便”的背后，是一張高速龐大的物流網(wǎng)絡在支撐�，F(xiàn)代物流幾乎涵蓋了全部社會生產(chǎn)與消費領(lǐng)域,涉及到三大產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)的全過程, 對社會經(jīng)濟各行業(yè)資源的配置和產(chǎn)業(yè)升級發(fā)揮著積極的拉動和組織作用，是經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)。

毫無疑問，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，促進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級對于助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)經(jīng)濟提質(zhì)增效，具有十分重要的意義。

作為我市有著明顯區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的云龍區(qū)，緊緊圍繞徐州建設區(qū)域性多式聯(lián)運中心、國家級綜合物流樞紐和“一帶一路”核心物流節(jié)點城市的目標定位，著力推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、集聚發(fā)展和融合發(fā)展，加快打造城市物流核心板塊，初步形成了規(guī)劃科學、集聚集約、融合度高、貢獻度大的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

科學規(guī)劃 引領(lǐng)發(fā)展

“十二五”時期，云龍區(qū)率先啟動編制現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確將現(xiàn)代物流定位為重點發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)。徐州市“十三五”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出，圍繞打造“一帶一路”與東隴海經(jīng)濟帶物流樞紐，規(guī)劃沿迎賓大道建設生活型物流集聚帶。云龍自覺置身全市發(fā)展大局，科學制訂了全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快構(gòu)筑以迎賓大道為軸線的城市大型物流集聚帶和淮海綜合物流園、新城現(xiàn)代物流園、潘塘現(xiàn)代綜合物流園、林安現(xiàn)代商貿(mào)物流園為核心的“一帶四園”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局。

2016年，全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過190億元，增加值占全區(qū)服務業(yè)增加值10%以上，形成鐵路貨運、醫(yī)藥物流、郵政快遞、商貿(mào)物流等四大行業(yè)，擁有1家50億元、6家5億—50億元和一批專業(yè)服務企業(yè)等企業(yè)集群，創(chuàng)建省級物流基地1家、重點物流企業(yè)3家，云龍區(qū)作為全市乃至淮海經(jīng)濟區(qū)重要物流中心的地位和作用持續(xù)強化。

目前，淮海綜合物流園、新城現(xiàn)代物流園初具規(guī)模，2016年，兩大園區(qū)企業(yè)營業(yè)收入占全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入40%以上，全區(qū)5億元以上物流企業(yè)中有5家入駐園區(qū)經(jīng)營，3家省級重點物流企業(yè)均位于物流園區(qū)，食品與食品機械物流、醫(yī)藥與生活電器物流分別占所在園區(qū)物流營業(yè)收入70%以上，區(qū)域影響力進一步提升。潘塘現(xiàn)代綜合物流園建設正在加快推進，林安現(xiàn)代商貿(mào)物流園已經(jīng)落地建設，建成后，云龍區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的區(qū)域影響力、產(chǎn)業(yè)輻射力、經(jīng)濟帶動力將大幅增強。以四大園區(qū)為支撐的城市東南物流集聚帶，將成為徐州打造淮海經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流中心、國家級綜合物流樞紐的核心板塊。

拓展空間 融合發(fā)展

近年來，云龍區(qū)堅持“產(chǎn)業(yè)興區(qū)、服務業(yè)強區(qū)”的發(fā)展導向，全力打造現(xiàn)代服務業(yè)先導區(qū)、商貿(mào)物流示范區(qū)、金融服務集聚區(qū)和新型城市化標志區(qū)，2016年地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)279.27億元，服務業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達88.4%，連續(xù)6年位居江蘇省城區(qū)前十名，各項主要經(jīng)濟指標增速持續(xù)位居全市前列，先后獲得省服務業(yè)綜合改革試點單位、省商品交易市場轉(zhuǎn)型創(chuàng)新示范區(qū)等榮譽。

隨著現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展在云龍區(qū)的深度和廣度不斷拓展，云龍區(qū)已經(jīng)成為徐州乃至淮海經(jīng)濟區(qū)的商貿(mào)大區(qū)。

目前，全區(qū)擁有百億級市場和企業(yè)各1家，10億級市場和企業(yè)分別達5家、9家，轄區(qū)年成交額10億元以上大型綜合市場有6家，占全市10億元以上市場總數(shù)的43%，各類專業(yè)市場年交易額400多億元，其中宣武市場、淮海食品城年交易額均達百億元以上，形成了商貿(mào)與物流融合發(fā)展的強勁競爭優(yōu)勢。

同時，江蘇師大科技園、徐州智慧信息產(chǎn)業(yè)園、云龍電商科技產(chǎn)業(yè)園、云龍區(qū)文創(chuàng)中心等豐富的樓宇資源，智慧物流、物流金融、信息平臺和產(chǎn)業(yè)鏈設計管理等平臺企業(yè)和配套，以及第三方、第四方物流企業(yè)，如雨后春筍，方興未艾，一個更具區(qū)域影響力和競爭力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中心正在快速崛起。

集聚旗艦 轉(zhuǎn)型發(fā)展

“十三五”期間，云龍區(qū)將以“規(guī)模化、集團化、國際化”為方向，重點打造新城物流園、林安商貿(mào)物流園、潘塘綜合物流園三大園區(qū)，大力發(fā)展第三方醫(yī)藥倉儲物流、商貿(mào)物流、第四方物流，深入推進智慧物流示范園區(qū)建設，不斷擴大物流對外開放水平，努力構(gòu)建新醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)集群、電子商務物流產(chǎn)業(yè)集群、特色市場物流產(chǎn)業(yè)集群、保稅物流產(chǎn)業(yè)集群，力爭到2020年建成百億級物流園區(qū)2—3個，營業(yè)收入超10億元重點企業(yè)20家，物流營業(yè)收入達到500億元以上。

林安物流園項目通過引入“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融+產(chǎn)業(yè)+電商”的創(chuàng)新模式進行業(yè)態(tài)整合和功能優(yōu)化，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展實現(xiàn)有機融合，大力發(fā)展基于智慧互聯(lián)的新型業(yè)態(tài)和交易模式，有效整合物流、金融、產(chǎn)業(yè)、電商等各要素資源，引導建立與城市功能相適應的現(xiàn)代物流服務業(yè)集群產(chǎn)業(yè)體系，與周邊地區(qū)差異發(fā)展、錯位競爭，增強輻射效應，突出區(qū)域優(yōu)勢和特色，打造產(chǎn)城融合的新亮點。

該項目投資約30億元搭建現(xiàn)代物流平臺，涉及信息平臺和金融平臺的建設和推廣、當?shù)亟鹑谄髽I(yè)接口引入、商戶培育和推廣維護等，在徐州建設天網(wǎng)、銀網(wǎng)、地網(wǎng)三網(wǎng)合一的現(xiàn)代物流服務體系。項目建成后，將增加就業(yè)崗位至少2萬個。通過物流信息化平臺的強大整合能力，通過多式聯(lián)運、多業(yè)聯(lián)動，實現(xiàn)社會資源的優(yōu)化配置，為生產(chǎn)制造企業(yè)及城市配送降低運營成本20%—40%。

潘塘物流園項目園區(qū)由中國物流與采購聯(lián)合會規(guī)劃院編制規(guī)劃，按照國家級示范園區(qū)標準，打造集商貿(mào)展貿(mào)、物流信息交易平臺、電商物流、智能倉儲、物流金融、加工貿(mào)易、保稅倉庫、企業(yè)總部基地等為一體的綜合商貿(mào)物流基地。規(guī)劃總占地面積2942畝，其中一期啟動規(guī)劃用地面積1560畝，規(guī)劃建設商貿(mào)物流總部基地、智能倉儲物流基地、城市配送分撥中心、跨境電商展示交易區(qū)、保稅物流區(qū)等11個功能區(qū)，構(gòu)筑物流基礎(chǔ)設施、信息網(wǎng)絡、市場交易體系“三大平臺”。