從徐州坐“復(fù)興號” 2小時15分到北京
| 9月21日零時起,全國鐵路實施新運行圖 坐“復(fù)興號” 2小時15分到北京 |
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徐州日報訊(全媒體記者 楊旭東)9月21日零時起,全國鐵路實施新運行圖。屆時,每天將有7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵按時速350公里運行,其中有兩趟列車在徐州東站辦理客運業(yè)務(wù)。 本次調(diào)圖最大的亮點就是“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵線按時速350公里運行,京滬全程運行時間進一步壓縮至4個半小時左右。其中,G6次和G9次列車分別在徐州東站辦理客運業(yè)務(wù)。G6次列車徐州東站9:07到9:09開,中途僅?繚衔髡荆11:34分抵達北京南站,列車徐京間僅運行2小時15分,比現(xiàn)在運行時間最短的G12次列車還縮短了28分鐘;G9次列車徐州東站21:26到21:28開,列車中途僅?磕暇┠险荆23:39分抵達上海虹橋站,列車徐寧間僅需運行1小時6分,徐滬間僅運行2小時11分。 高鐵徐州東站黨總支書記韓召陽介紹說,車站新增開的兩趟G6次和G9次復(fù)興號標準動車組列車的開行,將徐州至北京、濟南、南京、上海等車站客流流向集中城市的時空距離進一步壓縮,距離最遠的北京也僅需要2小時15分。旅客出行進一步便捷的同時,進一步凸顯了我市作為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市交通樞紐的地位。 本次調(diào)圖停運淡季直通普速旅客列車1對,為石家莊—南通K661、K662次;調(diào)整旅客列車車次5對,徐州東—南昌西G1675/G1674次,車次改為G1665/G1666次;徐州東—廈門北G1673/G1676次,車次改為G1669/G1670次;上海虹橋—蘭州西G1912/3 G1930/27次,車次改為G1970/1 G1972/69次;上海虹橋—西安北G1916/7 G1934/1次,車次改為G1974/5 G1976/3次;北京南—南京南G205/G206次,車次改為G9/G10次。 鐵路部門提醒廣大旅客,因新圖實施,部分車次發(fā)生變化,請旅客注意核對所持車票信息,準確掌握票面乘車站別、所乘車次、開車時刻等,預(yù)留好市內(nèi)換乘、實名制驗票、進站安檢、檢票進站等時間,以免耽誤旅行。 |




