上海通用研發(fā)與全球“對表”整車研發(fā)能力提升
9月22日,上海通用汽車、泛亞汽車技術(shù)中心研發(fā)試驗中心(廣德)正式竣工。該項目的竣工,將使上海通用的整車研發(fā)能力進一步提升,并且將與通用全球十多個試驗中心同步肩負(fù)通用全球車型開發(fā)的重任。
試驗認(rèn)證是整車開發(fā)過程中的重要環(huán)節(jié),不僅能實現(xiàn)對車輛設(shè)計的嚴(yán)格檢驗,所收集到的數(shù)據(jù)更是對產(chǎn)品進行進一步修正和完善的依據(jù)。廣德研發(fā)試驗中心的落成將極大提升上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心的整車及零部件開發(fā)效率,同時縮短開發(fā)周期,大大降低試驗成本。
歷時兩年半建設(shè)的廣德研發(fā)試驗中心擁有世界先進、國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性試驗設(shè)施及先進配套設(shè)施,無論區(qū)域面積、試驗道路總長、路面種類,還是功能設(shè)施、技術(shù)水準(zhǔn),都在國內(nèi)首屈一指,堪稱試驗中心“巨無霸”,并填補了國內(nèi)試驗道路及設(shè)施方面的多項空白。廣德研發(fā)試驗中心位于安徽省宣城市廣德縣境內(nèi),總面積約5.67平方公里,比上海世博園都要大,總投資16億元人民幣。該試車場按照通用汽車全球最先進的試驗道路技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造,擁有總長超過60公里的試驗道路和67種典型特征路面,包括高速環(huán)道、動態(tài)性能試驗區(qū)、直線性能路、操縱性平順性試驗環(huán)路、噪聲試驗路以及耐久性試驗區(qū)、環(huán)境模擬試驗設(shè)施、坡道試驗設(shè)施等八大試驗區(qū),覆蓋了國內(nèi)幾乎所有的典型路況特征。試驗中心能滿足總質(zhì)量7.5噸以下汽車的產(chǎn)品開發(fā)和認(rèn)證試驗、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究和驗證試驗、質(zhì)量檢查和鑒定試驗以及試驗室和計算機模擬試驗工況的采樣試驗等技術(shù)要求,可同時容納140輛汽車進行試驗,年試驗總里程可達2000萬公里。
此外,研發(fā)試驗中心內(nèi)還建有總面積約2.3萬平方米的試驗室、維修車間和保密車間等完備的試驗輔助設(shè)施,其完善的功能性與先進性在通用汽車遍布全球的近十個大型試車場中堪稱佼佼者。

