作為一家打著互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新旗號的汽車公司，特斯拉的產(chǎn)品線和那些傳統(tǒng)領(lǐng)域的競爭對手比起來異常單薄，其主力產(chǎn)品只有Model S電動車一款。這讓特斯拉本季度的財(cái)報(bào)不是那么好看。在今天舉行的財(cái)報(bào)電話會議中，特斯拉CEO Elon Musk透露，公司將著手改變產(chǎn)品線單一的現(xiàn)狀，特斯拉將推出家用電池組，相應(yīng)設(shè)計(jì)已經(jīng)基本完成，六個月內(nèi)就可以開始生產(chǎn)。

特斯拉家用電池組會是什么樣的？豐田的“未來”燃料電池車可能會給我們一些啟迪——燃料電池車透過氫氣發(fā)電，其電能既可以推動汽車前進(jìn)，在緊急時(shí)刻（如地震時(shí)）也能接入家庭電網(wǎng)，為你房子內(nèi)的各種電器設(shè)備供電，此時(shí)的燃料電池汽車就像一臺家用發(fā)電機(jī)。

據(jù)了解，許多硅谷高科技公司已經(jīng)為員工停車場提供了免費(fèi)的充電樁，如果把電動車作為“帶輪子的電池”，白天在公司充滿電，晚上下班的時(shí)候把電運(yùn)回家，應(yīng)該是相當(dāng)劃算的一件事情。像蘋果谷歌之類的公司并沒有禁止這么干，他們設(shè)置免費(fèi)充電樁的初衷就是鼓勵員工多使用電動車。

在今年的財(cái)報(bào)電話會議上，Elon Musk描述了特斯拉家用電池組的一些細(xì)節(jié)：很酷的外殼設(shè)計(jì)，扁平的外觀，厚越5英寸，掛在墻壁上或者放在地上，集成了了一個雙向逆變器，可以為電動車或者其它電器充電，也能接受來自電動車、外部電源的電力輸入，所有模式都即插即用。

“固定式儲能技術(shù)的長期的需求相當(dāng)可觀”，特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel在電話財(cái)報(bào)會議上說道。他暗示，帖著特斯拉標(biāo)簽的家用電池組很快就會問世。