人民網(wǎng)上海1月12日電（記者 胡挹工）1月11日，雷克薩斯旗下全新LC和LS兩款車型將正式上市。雷克薩斯LC將推出3款LC 500h車型，官方指導售價為126.8-138.6萬元。雷克薩斯全新LS將推出搭載2種動力的6款車型，官方指導售價為88.8-128.8萬元。

雷克薩斯開始走年輕路線，全新的LS和LC車型絲毫不掩蓋鋒芒�；蛟S它不會開創(chuàng)潮流，但獨樹一幟的它有別于市面上常見的BBA，讓這樣兩款豪華品牌的旗艦作品，散發(fā)著獨特的豪華氣息。

雷克薩斯全新LS

全新LS借鑒了雷克薩斯LF-FC概念車設計元素，車頭保留了品牌的家族化設計元素，紡錘形進氣格柵、L型日間行車燈等，科技感十足。車側在C柱上增加了一扇小窗，車頂線條也更加流暢。尾部銳利LED大燈及尾燈組，使得車輛更加動感。

全新LS的內(nèi)飾布局大氣而端莊，除了在設計上秉承了獨具匠心的流動之美。同時，新車還采用皮革、木紋、玻璃等材質(zhì)，營造出了非常獨特的豪華氛圍。

動力方面，全新LS將提供LS 350和LS 500h兩種動力的車型，其中LS 350搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率318馬力，峰值扭矩380牛米，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱，官方0-100km/h加速時間為6.5秒；而LS 500h搭載一套多級混合動力系統(tǒng)，其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成，綜合最大功率達到359馬力，官方0-100km/h加速時間為5.4秒，綜合油耗6.7-6.8L/100km。

雷克薩斯LC

雷克薩斯LC幾乎完全延續(xù)了LF-LC概念車的設計語言，設計風格非常激進。并將推出搭載多級混動系統(tǒng)的LC 500h車型，并輔以招牌的E-CVT模擬十速變速箱。

內(nèi)飾方面，雷克薩斯LC的中控臺、座椅及門板采用大面積真皮、Alcantara包裹，搭配金屬及鍍鉻飾條等材質(zhì)，營造出了獨特的奢華感。新車標配了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+。

動力方面，LC 500h與LS 500h共享動力總成，搭載一套由3.5升自然吸氣V6發(fā)動機、電動機和1.1kWh容量的電池組組成的多級混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率為359馬力。傳動方面，匹配了有行星齒輪式E-CVT變速箱和4AT變速箱串聯(lián)而成的模擬10速變速箱。在這套動力系統(tǒng)的推動下，LC 500h的官方0-100km/h加速時間為5.0秒，綜合油耗為6.9L/100km。

記者點評：談到百萬級的豪華品牌大型車，大家肯定第一時間就聯(lián)想到了德系BBA“三駕馬車”。沒錯，奔馳S級、奧迪A8L和寶馬7系可以說是當下豪華品牌大型車細分市場中最為熱門的三款車型了，此次上市的全新LS也必然將繼續(xù)應對這三款車型的防守。此外，保時捷Panamera、捷豹XJ等車型也將會與新LS形成競爭。

說起LC 500h的競爭對手，其實我們很難從140萬元左右的價格中找到第二款混合動力轎跑車了。如果將條件略微放寬，那么定位和價格與之相似的車型則主要包括奔馳S 400 Coupe及寶馬640i Coupe等。

此外在同等價位下，對于性能表現(xiàn)更有需求的消費者還可以選擇保時捷911 Carrera、AMG GT，以及寶馬M4、AMG C 63 Coupe、雷克薩斯RC F等相對更純粹的“硬核”跑車或高性能轎跑車。

考慮到車型定位和價格，雷克薩斯LC必然會是一款小眾化的車型，我們也不必對它的絕對銷量抱有太多期待。而雷克薩斯LS則由于規(guī)避稅費，而降低排量，從而使得門檻也有所降低，但無論如何對于一款價格在88.8萬元起的頂級豪華轎車而言，走量也不是它們的最終目標。

 來源：人民網(wǎng)-汽車頻道