蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，日前本田CEO伊東孝紳表示，改善產(chǎn)品質(zhì)量比下財年銷量600萬輛目標(biāo)更重要。當(dāng)前本田正陷入高田缺陷氣囊引發(fā)的大召回漩渦中。

從2008年開始，高田氣囊的故障逐漸出現(xiàn)。近兩年來，全球已有十大車企因高田氣囊累計召回上千萬輛汽車，主要市場為美國，而召回主體主要是本田等日系車企，在本田產(chǎn)品陣容中涉及思域、CR-V和雅閣等車型。根據(jù)最新統(tǒng)計，高田氣囊引發(fā)的車輛召回量已經(jīng)突破1,700萬輛，有可能成為史上規(guī)模最大的召回之一。

按照本田計劃，2016至2017財年（2016年4月至2017年3月）其將實現(xiàn)全球年銷量600萬輛。然而在高田氣囊門之后，本田也深陷其中，并且因涉嫌隱瞞相關(guān)傷亡事故報告而被美國NHTSA當(dāng)局調(diào)查。

伊東孝紳表示，對本田消費者可能因缺陷氣囊蒙受傷亡損失而心痛，本田擬將改進質(zhì)量置于下財年銷量目標(biāo)之上的位置。

其保證稱，將和其他車企一樣，在美國等市場展開召回并分析數(shù)據(jù)，當(dāng)前第一要務(wù)是獲得相關(guān)結(jié)論，并采取適當(dāng)措施。