據(jù)安徽商報(bào)消息8月1日，天津一輛旅游客車與貨車相撞，造成4人死亡，48人受傷，涉事客車超速行駛、安全帶捆綁在座墊下方無法使用是導(dǎo)致乘客傷亡的直接原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年以來，全國(guó)共接報(bào)旅游客運(yùn)車輛道路交通事故189起，造成87人死亡、377人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失578萬元。為防止此類悲劇再次發(fā)生，公安部交管局日前曝光旅游客運(yùn)車輛四大亂象，呼吁交通參與者發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛，堅(jiān)決抵制，及時(shí)舉報(bào)。

亂象：企業(yè)內(nèi)部安全監(jiān)管不落實(shí),車輛失管失控

目前一些客運(yùn)公司采用承包經(jīng)營(yíng)、合伙經(jīng)營(yíng)、掛靠經(jīng)營(yíng)等方式，許多運(yùn)輸企業(yè)只對(duì)車輛收取管理費(fèi)，對(duì)駕駛?cè)说娜粘９芾砗桶踩�教育流于形式，�?duì)實(shí)際車主及其車輛往往“以包代管”、“以掛代管”、“包而不管”，對(duì)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控提示及動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是否開啟、是否存在擅自改變行車路線、是否存在超速和疲勞駕駛違法等不聞不問，造成車輛駕駛?cè)怂烈馔秊�，車輛失管失控現(xiàn)象嚴(yán)重。

亂象：旅游客車司機(jī)違法駕駛,安全意識(shí)淡薄

一些旅游客車駕駛?cè)嗽谙�費(fèi)點(diǎn)停留時(shí)間較長(zhǎng)，因此，有的駕駛?cè)斯室怅P(guān)閉車載GPS，以逃避監(jiān)管。同時(shí)為彌補(bǔ)所耗時(shí)間，多拉快跑，置安全于不顧，常有超速行駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛等行為，再加上不少駕駛?cè)藢?duì)行駛路線不熟悉，遇緊急情況時(shí)往往猝不及防，采取錯(cuò)誤應(yīng)急操作方法，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生事故。

亂象：導(dǎo)游不履職，乘客系安全帶意識(shí)不強(qiáng)

按照相關(guān)要求，旅游包車導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)配合司機(jī)督促乘客系好安全帶，但很多導(dǎo)游未按規(guī)定履職，而許多游客在乘坐客車時(shí)主動(dòng)使用安全帶的意識(shí)又不強(qiáng)，對(duì)違法行車行為缺乏監(jiān)督，制止及投訴舉報(bào)行為極少。

亂象：旅行社、運(yùn)輸企業(yè)追逐利益,非法運(yùn)營(yíng)突出

相關(guān)法律法規(guī)明確，從事旅游業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)取得旅游行政主管部門的許可。但許多個(gè)人、保健品公司、旅游從業(yè)等各類人員通過微信、QQ群、微博、社區(qū)論壇、進(jìn)村進(jìn)社區(qū)等方式招徠游客，非法組織旅游，租用非法運(yùn)營(yíng)車輛。部分旅行社只按游客數(shù)量收取“人頭費(fèi)”，不按規(guī)定與運(yùn)輸公司、旅客簽訂旅游合同或放任工作人員偽造相關(guān)合同騙取包車標(biāo)志牌的情況較為普遍。

當(dāng)前正值旅游出行高峰。公安部交管局提示乘坐客運(yùn)車輛的群眾，上車后請(qǐng)按規(guī)定自覺使用座椅安全帶，切記：安全帶——生命帶!在出行、旅游選擇包車服務(wù)時(shí)，請(qǐng)選擇具有合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)耍�不要乘坐私攬客源�?ldquo;黑”客車。對(duì)駕駛?cè)顺�速、超員、疲勞駕駛，以及接打手機(jī)等危害安全的交通違法行為要及時(shí)勸告制止和舉報(bào)。

（皖交宣 李萌）

來源：中安在線