據(jù)安徽商報消息 日前，高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院等權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)發(fā)布《2017年第一季度中國主要城市交通分析報告》。根據(jù)報告，合肥首次殺進擁堵榜單全國前十，位列第九，已將廣州、上海等一線大城市甩在身后。

報告評價指標(biāo)：采用“擁堵延時指數(shù)”作為城市擁堵程度的評價指標(biāo)，即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流狀態(tài)下旅行時間的比值。

合肥堵情報告：合肥市首次進入前十名榜單排名第九，高峰擁堵延時指數(shù)為1.786，高峰平均車速只有24.95km/h，晚高峰擁堵延時指數(shù)為1.91。也就是說，合肥高峰時駕車出行通勤要花費暢通下1.786倍的時間才能到達目的地，晚高峰更是達到1.91倍。