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英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車、Q50 3.7L、Q70混合動(dòng)力召回

來源:  作者:  時(shí)間:2014-09-20

 人人汽車網(wǎng)消息,日產(chǎn)(中國)投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車、Q50 3.7L、Q70混合動(dòng)力車向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,并宣布從9月30日起召回不同生產(chǎn)日期和問題的車型,據(jù)統(tǒng)計(jì),此次共分為四個(gè)批次。

 第一批次:2013年11月12日-2014年6月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車,共計(jì)66輛。

 

  召回原因和解決辦法:召回范圍內(nèi)車輛由于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的逆變器程序錯(cuò)誤,報(bào)警燈會(huì)點(diǎn)亮。在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式時(shí),車輛有可能出現(xiàn)停駛,存在安全隱患。

 

  日產(chǎn)(中國)投資有限公司將為存在問題的車輛的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)逆變器進(jìn)行重新編程,以消除故障隱患。

 


『英菲尼迪Q70混合動(dòng)力』

 

  第二批次:2013年10月23日-2014年1月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q70混合動(dòng)力車;2013年11月12日-2013年11月14日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車,共計(jì)12輛。

 

  召回原因和解決辦法:由于變速箱殼體的鑄造設(shè)備和管理不合適,變速箱前外殼有可能出現(xiàn)裂紋,如果車輛在極高車速的情況下連續(xù)行駛,隨著的裂紋增大,會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),最壞的情況是變速箱外殼有可能斷裂,導(dǎo)致變速箱脫落,存在安全隱患。

 

  日產(chǎn)(中國)投資有限公司將為存在問題的車輛免費(fèi)檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂紋,則更換變速箱,以消除故障隱患。

 


  第三批次:2013年11月12日-2014年 7月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車;2012年4月20日-2014年 7月14日生產(chǎn)的英菲尼迪Q70混合動(dòng)力車,共計(jì)168輛。

 

  召回原因和解決辦法:召回范圍內(nèi)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對節(jié)氣門位置傳感器的信號進(jìn)行異常診斷時(shí)出現(xiàn)程序錯(cuò)誤,在極少的情況下,車輛有可能發(fā)生緩慢加速的現(xiàn)象,存在安全隱患。

 

  日產(chǎn)(中國)投資有限公司將為存在問題的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊進(jìn)行重新編程,以消除故障隱患。

 


  第四批次:2013年11月5日-2014年 6月4日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50 3.7L汽油車和Q50混合動(dòng)力車,共計(jì)949輛。

 

  召回原因和解決辦法:本次召回范圍內(nèi)車輛,由于在進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛前部受到碰撞后,保險(xiǎn)絲盒蓋脫落,在極少的情況下,保險(xiǎn)絲盒內(nèi)輔助起動(dòng)端子和機(jī)蓋鎖線有時(shí)會(huì)相碰,產(chǎn)生強(qiáng)電流,導(dǎo)致溫度升高,最壞的情況是位于附件的進(jìn)氣管處發(fā)生燒蝕,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部有可能發(fā)生著火,存在安全隱患。

 

  日產(chǎn)(中國)投資有限公司將為存在問題的車輛在保險(xiǎn)絲盒內(nèi)輔助起動(dòng)端子上加裝保護(hù)蓋,以消除故障隱患。

 


 

  英菲尼迪方面將從2014年9月30日開始,通過電話等方式向車主發(fā)出召回通知。用戶可以致電英菲尼迪客戶服務(wù)中心(800-8809090,400-8809090)或英菲尼迪中國官方網(wǎng)站http://www.infiniti.com.cn/,了解詳細(xì)信息。

責(zé)任編輯:管理員

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