原標(biāo)題：提車(chē)必須要購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)和上牌 車(chē)商賣(mài)車(chē)太霸道？

　　熱銷(xiāo)車(chē)的行情總是很緊俏，有時(shí)候買(mǎi)車(chē)過(guò)程中遭遇的“霸王條款”實(shí)在讓人氣憤。近期，有消費(fèi)者向記者投訴，車(chē)商看中他著急提車(chē)的心理，不僅強(qiáng)勢(shì)地在賣(mài)車(chē)時(shí)捆綁上牌、保險(xiǎn)等銷(xiāo)售條件，就連原本承諾好的交車(chē)時(shí)間也一拖再拖。面對(duì)如此損害消費(fèi)者利益的事，消費(fèi)者有時(shí)候竟無(wú)可奈何。到底實(shí)情如何？消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中需要注意些什么？記者對(duì)相關(guān)現(xiàn)象進(jìn)行了暗訪。

　　狀況1：

　　交車(chē)期已到卻無(wú)法交車(chē)？

　　陳先生在今年7月中旬訂購(gòu)了一輛需要額外“加價(jià)”的熱銷(xiāo)日系轎車(chē)，按訂車(chē)合同約定到了三個(gè)月期限的交車(chē)日期，車(chē)商卻告訴他因?yàn)檐?chē)源緊張，還是無(wú)車(chē)可提，甚至告訴他：如果想馬上提車(chē)，可以從外省調(diào)車(chē)，而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)需要買(mǎi)家承擔(dān)，陳先生得額外支付一筆4000元左右的“運(yùn)輸費(fèi)用”。這下陳先生不愿意了，“當(dāng)初訂車(chē)的時(shí)候，我就是寧愿不加1萬(wàn)元的加價(jià)費(fèi)用，也要等三個(gè)月提車(chē)才下的訂金。如今到了約定提車(chē)時(shí)間，卻還要支付合同外的費(fèi)用，這不是變相加價(jià)么？實(shí)在難以理解！”而4S店卻告之：車(chē)源不足是廠家供貨原因造成的，自己也是被動(dòng)方，消費(fèi)者如今著急提車(chē)，所以才想辦法從外地調(diào)車(chē)，但運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也造成了額外的成本支出，為此消費(fèi)者應(yīng)該承擔(dān)一部分。如果陳先生不要這輛車(chē)了，可以退還訂金。對(duì)此，陳先生表示不能接受——按約定等了三個(gè)月，如今卻要退訂不交車(chē)，4S店應(yīng)履行違約責(zé)任，雙倍退還訂金。為此，雙方爭(zhēng)持不下，陳先生與4S店進(jìn)入了僵持階段。

　　［律師說(shuō)法］

　　對(duì)于案例中的陳先生的遭遇，在時(shí)下熱銷(xiāo)車(chē)的買(mǎi)賣(mài)中似乎并不少見(jiàn)。 廣州君信的周律師表示，購(gòu)車(chē)或訂車(chē)合同分為幾種。若購(gòu)車(chē)或訂車(chē)合同寫(xiě)明了交車(chē)日期，就在消費(fèi)者和4S店之間形成了一個(gè)附期限的合同。按照《合同法》規(guī)定，約定了期限的合同， 期限到達(dá)時(shí)合同生效。如果未能按時(shí)交車(chē)，則違約方在4S店。但消費(fèi)者是否能獲得雙倍返還訂金，還要看在訂車(chē)或購(gòu)車(chē)合同中對(duì)違約情況是否有明確的附加約定。在實(shí)際銷(xiāo)售中，如有的4S店在合同上注明了“逾期未能交車(chē)，則退還訂金”一類(lèi)說(shuō)明，即消費(fèi)者在簽訂合約時(shí)已同意按照4S店約定的賠償方式進(jìn)行，就無(wú)法在4S店違約時(shí)解除合同，再主張雙倍賠償訂金，按照約定，4S店就只能退還原本訂金金額。還要注意的是，“定金”“訂金”一字之差后者不能要求雙倍返還。周律師表示，如陳先生的遭遇，關(guān)于交車(chē)違約責(zé)任的賠償和交車(chē)問(wèn)題，主要看當(dāng)初雙方在合同上如何約定，交車(chē)問(wèn)題則需要雙方協(xié)商，如果協(xié)商不成就得走法律途徑，如起訴等。

　�。巯�費(fèi)建議］

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專家建議：對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間等待的車(chē)輛，消費(fèi)者在預(yù)訂的時(shí)候一定要注意。首先，如果是廣州號(hào)牌指標(biāo)，有半年的有效期，所以在與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂購(gòu)車(chē)或訂車(chē)合同的時(shí)候，要寫(xiě)清楚具體交車(chē)時(shí)間。其次，一定要明確違約時(shí)車(chē)商需要擔(dān)負(fù)的違約責(zé)任，如果沒(méi)有注明，可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)商不愿意交車(chē)，也不愿意退訂金，消費(fèi)者只能被迫無(wú)目的的等待，導(dǎo)致“錢(qián)車(chē)兩空”的境地。

　　狀況2

　　提車(chē)必須要購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)和上牌？

　　今年9月中下旬，楊小姐在英菲尼迪番禺某4S店預(yù)訂了一輛30多萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)，由于優(yōu)惠多達(dá)近6萬(wàn)元，楊小姐覺(jué)得抵買(mǎi)，也沒(méi)多想就簽訂了購(gòu)車(chē)合同，支付了3萬(wàn)元訂金。10月初，4S店告訴她有現(xiàn)車(chē)可提，楊小姐按照約定時(shí)間去提車(chē)，準(zhǔn)備交全款。結(jié)果接待的銷(xiāo)售顧問(wèn)卻告訴她，必須要在4S店上牌，楊小姐還要交付4000元上牌費(fèi)才能提車(chē)過(guò)戶，并強(qiáng)調(diào)：這是集團(tuán)的規(guī)定。

　　楊小姐很氣惱：“當(dāng)初簽合同的時(shí)候，我一再詢問(wèn)銷(xiāo)售顧問(wèn)還有沒(méi)有其他費(fèi)用，銷(xiāo)售顧問(wèn)跟我說(shuō)沒(méi)有。現(xiàn)在等到交車(chē)的時(shí)候，卻突然指著合同上模糊不清的一行字，告訴我還要給上牌費(fèi)，不給就不能交車(chē)，也不能退訂金。”對(duì)于合同上突然增加的條款，楊小姐不能理解。她表示，不僅銷(xiāo)售顧問(wèn)當(dāng)時(shí)沒(méi)有特別說(shuō)明，也沒(méi)有留意這行字是什么時(shí)候增加上去的。楊小姐自己很熟悉上牌流程，自己去車(chē)管所上牌只需要300元左右，4S店喊價(jià)4000元太貴了，而且還是強(qiáng)制捆綁銷(xiāo)售，讓消費(fèi)者非常被動(dòng)。

　　記者隨后聯(lián)系該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方則以“這是廠家政策規(guī)定”為由回答。該人士指出，英菲尼迪廠家今年年初就有相關(guān)銷(xiāo)售政策規(guī)定，經(jīng)銷(xiāo)商的所有業(yè)績(jī)考核要與上牌量掛鉤，并同意推出了較高的優(yōu)惠幅度，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)相關(guān)新車(chē)就必須要與上牌捆綁。“我們的合同中有注明，也許是楊小姐沒(méi)有特別留意。”

　　［律師說(shuō)法］

　　對(duì)于購(gòu)車(chē)時(shí)4S店捆綁搭售相關(guān)業(yè)務(wù)，額外收取服務(wù)費(fèi)用的行為，周律師表示，一旦銷(xiāo)售方在合同里已經(jīng)注明，消費(fèi)者也簽字認(rèn)可，從法律上來(lái)說(shuō)已經(jīng)構(gòu)成雙方認(rèn)可的買(mǎi)賣(mài)約定。楊小姐這種狀況，只能按照合同約定支付上牌費(fèi)，一旦不履行約定，車(chē)商有權(quán)認(rèn)為楊小姐違約不退還訂金。“除非楊小姐有充分的證據(jù)，證明車(chē)商是在她不知情的情況下額外增加了附加條款，同時(shí)，有現(xiàn)場(chǎng)的錄音或視頻等證據(jù)，證明車(chē)商沒(méi)清晰地向她告知并說(shuō)明增加的條款內(nèi)容。”他指出，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)簽訂的購(gòu)車(chē)或訂車(chē)合同內(nèi)沒(méi)有標(biāo)注的事項(xiàng)，如車(chē)商只是口頭上承諾的條件，是不受法律保護(hù)的，如果損害了消費(fèi)者利益，消費(fèi)者可以通過(guò)法律途徑維權(quán)。

　�。巯�費(fèi)建議］

　　在簽訂購(gòu)車(chē)合同時(shí)，消費(fèi)者不要因?yàn)榫揞~的優(yōu)惠幅度，就盲目大意。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)近期對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調(diào)查報(bào)告指出：消費(fèi)者對(duì)于車(chē)商需要額外加收的項(xiàng)目，尤其是車(chē)貸手續(xù)費(fèi)、是否必須包牌、是否必須購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)等都要咨詢清楚，并清晰寫(xiě)明在合同上，再三確認(rèn)再簽字，才能支付定金。

　　記者調(diào)查

　　熱銷(xiāo)車(chē)“捆綁搭售”成常事

捆綁上牌費(fèi)、店內(nèi)買(mǎi)保險(xiǎn)，如今已經(jīng)是4S店銷(xiāo)售新車(chē)時(shí)的“套路”。記者近日在多家汽車(chē)4S店發(fā)現(xiàn)，一些供給緊張的部分熱銷(xiāo)車(chē)型，消費(fèi)者如果想盡快提車(chē)，糾結(jié)得被迫接受汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商“買(mǎi)車(chē)搭售保險(xiǎn)”、“買(mǎi)車(chē)必須店內(nèi)上牌”、“買(mǎi)車(chē)搭售汽車(chē)精品”等附加條件。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查當(dāng)中，許多遭遇“搭售”潛規(guī)則的消費(fèi)者，為了能順利買(mǎi)到新車(chē)，常常選擇沉默。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前汽車(chē)4S店的亂收費(fèi)項(xiàng)目的“重災(zāi)區(qū)”主要集中在：上牌費(fèi)、強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)、搭售精品和車(chē)貸手續(xù)費(fèi)上。即便是同一品牌，不同店的做法也是不一樣的。記者假裝要買(mǎi)車(chē)，先去了A店咨詢了陳先生想購(gòu)買(mǎi)的同款熱銷(xiāo)日系轎車(chē)。因?yàn)闊徜N(xiāo)價(jià)上車(chē)源緊張，該款新車(chē)在該店甚至無(wú)展示車(chē)輛。銷(xiāo)售人員告訴記者：如果現(xiàn)在預(yù)訂，快的話過(guò)兩天就可以給車(chē)，但是因?yàn)樵撥?chē)型已經(jīng)加裝附帶了“1.2萬(wàn)元的精品配置和增值服務(wù)”，所以只能加價(jià)出售。記者從銷(xiāo)售口中獲悉，所謂的加裝項(xiàng)目，大多是無(wú)鑰匙進(jìn)入、汽車(chē)膜、護(hù)泥板等常規(guī)內(nèi)容。隨后，記者來(lái)到同品牌的另外一家銷(xiāo)售店B店，B店的銷(xiāo)售人則告訴記者，下個(gè)月會(huì)到一批新車(chē)，但是沒(méi)有加裝的“普通版”，想要提早提車(chē)，需要加價(jià)1萬(wàn)多元安裝指定的套裝。對(duì)于五花八門(mén)的“加價(jià)”搭售，記者咨詢生產(chǎn)廠家客服時(shí)，對(duì)方表示出廠車(chē)型并沒(méi)有加裝項(xiàng)目，都是4S店行為。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期存在消費(fèi)者“加價(jià)買(mǎi)車(chē)”、“買(mǎi)車(chē)搭售汽車(chē)精品”等問(wèn)題，尤其是在熱銷(xiāo)車(chē)型或者特價(jià)車(chē)型上，不少汽車(chē)消費(fèi)者都有“被搭售”的不愉快經(jīng)歷，除了搭售服務(wù)外，所捆綁銷(xiāo)售的零配件或精品往往超過(guò)原有價(jià)值。廣州零配件市場(chǎng)的相關(guān)人士告訴記者，4S店所搭售的配件平均比配件市場(chǎng)上貴3倍到十倍不止。以車(chē)載DVD導(dǎo)航為例，一款市場(chǎng)價(jià)為1500元的產(chǎn)品，成為新車(chē)搭售銷(xiāo)售的精品后，就變成“價(jià)值6000元甚至更高”，甚至很多都是雜牌產(chǎn)品，質(zhì)量無(wú)法保證。來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)