昨天上午，在長(zhǎng)江路網(wǎng)巾市路口，揚(yáng)子晚報(bào)記者看到一輛按“越野”概念改裝的電動(dòng)車(chē)，車(chē)上不僅有導(dǎo)航、空調(diào)、音響，還有兒童安全座椅等裝備，車(chē)主自稱是一名越野車(chē)愛(ài)好者，目前在南京高校專攻數(shù)學(xué)課題研究。據(jù)悉，這輛電動(dòng)車(chē)是兩年前他花了不到2000元買(mǎi)來(lái)的，為給女兒過(guò)生日，同時(shí)也為防市區(qū)堵車(chē)，改裝了這輛車(chē)。   

    通訊員 徐福庚

    揚(yáng)子晚報(bào)記者 范曉林 文/攝 

    車(chē)上裝了5層“避震神器”

    揚(yáng)子晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看到，不少路人圍觀這輛改裝電動(dòng)車(chē)，這電動(dòng)車(chē)能改裝成啥樣？車(chē)主高先生說(shuō)，他今年59歲，是個(gè)越野愛(ài)好者，曾多次參加過(guò)專業(yè)越野拉力賽，目前在南京一所高校搞數(shù)學(xué)研究。

    兩年前女兒出生的時(shí)候，他花了近2000元買(mǎi)下一輛普通電動(dòng)車(chē)后，費(fèi)盡心思投入越野概念的改裝技術(shù)，光是給車(chē)輛行駛中減震，就采用了5層“避震神器”，確保坐在安全車(chē)后座椅上的女兒，即便在行駛中也能安睡如床。高先生介紹道，他這輛車(chē)是逐步升級(jí)改裝的，女兒周歲時(shí)，車(chē)子已變成一輛外觀如海豚，性能達(dá)到全地形、全天候通過(guò)性的全新座駕。

    一次充電可行駛80公里

    “改裝后的車(chē)輛時(shí)速可達(dá)48公里，但我從來(lái)不上快車(chē)道，只在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。”高先生說(shuō)，他改裝電動(dòng)車(chē)的初衷是預(yù)防市區(qū)堵車(chē)，車(chē)子采用碟剎，制動(dòng)效果很好，他從來(lái)不上“3道”（機(jī)動(dòng)車(chē)道、隧道和高架橋）。據(jù)稱，他一次充電3到12小時(shí)，可以在市區(qū)行駛80公里，按照他的出行線路計(jì)算，兩年來(lái)他安全行駛了2.5萬(wàn)公里。

    高先生的車(chē)子除了兒童安全座椅外，還精心加裝了導(dǎo)航、空調(diào)和音響等隨車(chē)設(shè)備。他說(shuō)，女兒3周歲生日時(shí)會(huì)再買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)，裝上太陽(yáng)能板，預(yù)計(jì)的太陽(yáng)能板大概只有筆記本大小，如果成功的話，別人開(kāi)車(chē)“燒汽油、燒柴油”，他只“燒太陽(yáng)”，真正達(dá)到節(jié)能環(huán)保“FREE-POWER”的居家交通出行目的。

    “查不查”交規(guī)沒(méi)有先例

    揚(yáng)子晚報(bào)記者從網(wǎng)上查閱了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例規(guī)定》其中第71條規(guī)定：“非機(jī)動(dòng)車(chē)載物，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)載物，高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪，后端不得超出車(chē)身0.3米。”高先生的改裝電動(dòng)車(chē)上街有沒(méi)有被查過(guò)呢？對(duì)此高先生坦言，有查過(guò)的，但一來(lái)他從不上快車(chē)道，車(chē)子也掛電動(dòng)車(chē)車(chē)牌，二來(lái)他改裝的這些“新鮮玩意兒”交規(guī)上也沒(méi)有“先例”，所以“沒(méi)事兒”。

    高先生稱，其實(shí)從國(guó)際上看，交規(guī)也隨時(shí)代在更新，最早的交規(guī)主要方便馬車(chē)通行，如今的交規(guī)更注重保護(hù)駕駛?cè)�、行人的路�?quán)和利益，講究各行其道，確保交通暢行安全。