全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版全國(guó)預(yù)售 預(yù)售價(jià)37萬(wàn)起
關(guān)鍵詞:奔馳全新C級(jí)長(zhǎng)軸距版、官房預(yù)售價(jià)發(fā)布、8月份正式上市
編輯觀點(diǎn):國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版車型可謂呼之欲出,這款重磅車型或?qū)?huì)對(duì)寶馬3系Li、奧迪A4L形成很大的沖擊,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都在翹首以盼。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司今日宣布,全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車即日起在全國(guó)范圍內(nèi)正式開始接受客戶預(yù)訂,先期上市車型為C 200 L和C 260 L,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為人民幣370,000至490,000元。切實(shí)考慮到中國(guó)客戶的期待和需求,梅賽德斯-奔馳推出了中國(guó)制造、專屬中國(guó)的全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車,并提供運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩款選擇。并計(jì)劃在今年八月底正式上市。“C You Soon, 一切即將改變!”
“小號(hào)版” 奔馳S級(jí)外觀
外觀方面,新一代奔馳C級(jí)大量借鑒了新奔馳S級(jí)車型的設(shè)計(jì)元素,從而呈現(xiàn)出完全一副“小號(hào)版”S級(jí)的造型,整車顯得非常大氣、優(yōu)雅。平臺(tái)方面,全新一代奔馳C級(jí)基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造而成,輕量化方面表現(xiàn)出色。尺寸方面,全新C級(jí)長(zhǎng)軸版的軸距比普通版加長(zhǎng)了80mm,最終達(dá)到了2920mm,與華晨寶馬3系Li車型的軸距相同。
內(nèi)飾豪華度超越同級(jí)對(duì)手
內(nèi)飾方面,奔馳新C級(jí)則基本與GLA、CLA保持一致,其豪華感、精致感可謂是目前豪華緊湊級(jí)市場(chǎng)中的“佼佼者”,完全超越了寶馬3系、奧迪A4等車型。
動(dòng)力部分,全新C 200 L 和C 260 L搭載了國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可從1200rpm開始輸出最大扭矩,并采用第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技術(shù)。
配置方面,全系標(biāo)配全LED大燈及尾燈,更帶有智能照明系統(tǒng)以及自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版,可以根據(jù)路況和車況自行調(diào)節(jié),全系標(biāo)配的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版(CPA Plus)可為駕乘者提供三重防護(hù):如果與前方車輛距離過(guò)近,或存在靜止的障礙物,系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出視覺(jué)警告;當(dāng)探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),可協(xié)助駕駛員進(jìn)行制動(dòng);如果駕駛員未能作出反應(yīng),系統(tǒng)將介入自動(dòng)降低車速。

