近日，人民網(wǎng)汽車質量投訴平臺接到了寧波車主賀先生的投訴，他購買的一輛近60萬元的沃爾沃SUV，從購車一年后陸續(xù)出現(xiàn)氣囊報警、輪胎偏磨、油耗虛高等多種問題。

2012年，賀先生打算購買一輛越野車，由于看重沃爾沃品牌在安全方面的口碑，便將目光鎖定在了XC90車型上。選車時，賀先生擔心四驅的XC90車型會比較費油并特意向銷售人員確認。銷售人員告訴他，車輛的標準油耗為：6.5升/百公里；綜合油耗為8.5升/百公里。賀先生很滿意，于2012年9月交納了車款加各種稅費近60萬元全款，將車輛買回家。

2013年8月，車輛首次出現(xiàn)安全氣囊報警燈亮起的情況，賀先生來到4S店進行維修，售后人員表示僅是小問題，故障很容易排除。但令車主賀先生想不到的是，同樣的一個問題竟然反復出現(xiàn)了很多次。

車輛儀表臺有兩處報警燈點亮

同年9月，賀先生在高速公路行駛時突然剎車，發(fā)現(xiàn)車輛向鄰車道偏移。經(jīng)觀察，車輛兩個前輪有明顯的啃胎（即輪胎偏磨）現(xiàn)象，當時，這輛車的行駛里程僅有8323公里。賀先生找到4S店，對方檢查了四輪定位數(shù)據(jù)并進行了調整。但是，該車輛在2014年3月和6月，再次出現(xiàn)輪胎偏磨的情況，經(jīng)檢查，偏磨超過正常范圍，但4S店給出的維修方案仍是：建議觀察。

2014年6月，賀先生的車輛首次出現(xiàn)方向跑偏、輪胎不正常磨損情況

輪胎的問題還沒修好，2014年9月，賀先生又發(fā)現(xiàn)車輛有方向盤不能自動回位、踩剎車時車身明顯晃動并且伴隨異響的問題。除此之外，當初銷售人員在賣車時介紹的8.5升/百公里綜合油耗也一直沒有達到，車輛的行車電腦顯示，該車的平均油耗一直在21-23升/百公里左右。

2014年11月，4S店售后服務經(jīng)理陳先生請來了廠家的工程師為賀先生的車輛進行診斷并指導維修，此次維修更換了車輛的前右控制臂，四條輪胎，并贈送了賀先生一套轉向機。

2014年8月，賀先生的車輛因“吃胎”再次維修

但賀先生對4S店的維修結果并不滿意，他認為，車輛出現(xiàn)故障是整個轉向系統(tǒng)存在問題，單獨更換轉向機并不能解決問題。此外，車輛的氣囊燈、側滑燈時不時就會報警，新?lián)Q的四條輪胎僅行駛了2000多公里就又出現(xiàn)外側花紋不平整的問題，賀先生現(xiàn)在將車子扔在家中，已經(jīng)不敢再開車上路。

記者在賀先生提供的維修清單上看到，這輛沃爾沃XC90在2013-2015年有多項維修記錄，其中“輪胎吃胎”的問題多次出現(xiàn)；此外，儀表臺上顯示車輛的平均油耗為百公里22.1升。

目前，賀先生因車輛質量問題要求4S店退車；而4S店表示，車輛問題可以修復，但因車輛早已超過質保期，部分維修費用需要賀先生自行承擔。

賀先生車輛近年來的維修紀錄