原標(biāo)題：身陷投訴漩渦 瓜子二手車(chē)惹著消費(fèi)者了

近期，著名二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)——瓜子二手車(chē)遭遇數(shù)輪消費(fèi)者投訴，把這家從事C2C交易的二手車(chē)電商巨頭推向風(fēng)口浪尖!

據(jù)此前上海媒體報(bào)道，陳小姐通過(guò)瓜子二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)了一輛北汽E系列車(chē)型，但是第一天的使用中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在異響。按照瓜子二手車(chē)承諾，陳小姐在規(guī)定期限內(nèi)提出退車(chē)，但是瓜子二手車(chē)提出的退車(chē)條件卻讓陳小姐大為惱火：成交價(jià)4.9萬(wàn)元的車(chē)輛使用了一天后，陳小姐需要向瓜子二手車(chē)支付4000元的折舊費(fèi)和2000元的服務(wù)費(fèi)。同樣此前一位青島的車(chē)主，在瓜子二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)后發(fā)現(xiàn)“此車(chē)非彼車(chē)”的問(wèn)題。不僅如此，去年在西安，一位消費(fèi)者花費(fèi)32萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的沃爾沃汽車(chē)，之后發(fā)現(xiàn)竟然是一輛事故車(chē)，當(dāng)時(shí)修復(fù)費(fèi)用高達(dá)18萬(wàn)元……這一幕幕鬧劇，讓瓜子二手車(chē)身陷投訴漩渦。

記者在瓜子二手車(chē)網(wǎng)站“服務(wù)保障”一欄中看到，瓜子二手車(chē)承諾：上傳的二手車(chē)保證車(chē)輛真實(shí)有效，并經(jīng)過(guò)了最嚴(yán)苛的檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目多達(dá)259項(xiàng)。車(chē)主購(gòu)買(mǎi)瓜子二手車(chē)，可14天無(wú)理由退車(chē)……這些誘人的承諾背后，難道只是一句空話嗎?

對(duì)此，瓜子二手車(chē)有自己的解釋?zhuān)�西安�?chē)主的事故車(chē)，瓜子二手車(chē)已經(jīng)全額退車(chē);上海陳小姐的退車(chē)事宜也在積極的商討之中。瓜子二手車(chē)相關(guān)人士說(shuō)：“這些車(chē)輛退車(chē)后，瓜子二手車(chē)會(huì)全額收購(gòu)，然后通過(guò)其他銷(xiāo)售渠道進(jìn)行再銷(xiāo)售，但是由于新車(chē)價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致的價(jià)格下滑，實(shí)際再銷(xiāo)售的損失遠(yuǎn)比我們想象的要高得多。”

二手車(chē)圈內(nèi)一直有這樣的說(shuō)法：二手車(chē)是比新車(chē)還專(zhuān)業(yè)的行業(yè)，稍有不慎可能損失慘重。就拿瓜子二手車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)?00%為個(gè)人車(chē)輛，車(chē)輛檢測(cè)都是上門(mén)完成，幾乎沒(méi)有一輛車(chē)會(huì)上舉升機(jī)檢測(cè)，因此所謂的259項(xiàng)檢測(cè)意義并不大;二手車(chē)一車(chē)一況，龐雜繁復(fù)，如果不是長(zhǎng)期從事二手車(chē)交易的經(jīng)紀(jì)人，短期內(nèi)很難搞懂車(chē)輛類(lèi)型，而瓜子二手車(chē)成立不到半年時(shí)間，從事交易服務(wù)的大部分業(yè)務(wù)員都是初出茅廬的生手，這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)中存在疏漏，如果交易量持續(xù)增加，這種退車(chē)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)進(jìn)一步升級(jí)，這也是目前二手車(chē)電商普遍存在的問(wèn)題。

去年以來(lái)，瓜子二手車(chē)在廣告投放上猛砸上億元，希望撬動(dòng)80、90后對(duì)于二手車(chē)的消費(fèi)需求，但是要自毀長(zhǎng)城似乎也可能是一念之間的事情。一位從事二手車(chē)業(yè)務(wù)的朋友說(shuō)，前一段時(shí)間他的一位朋友在瓜子二手車(chē)網(wǎng)站上看到一輛別克品牌的車(chē)型，標(biāo)價(jià)19萬(wàn)多元，朋友詢問(wèn)合不合適。這位從事二手車(chē)的朋友在很短時(shí)間內(nèi)，通過(guò)自己的渠道找來(lái)了同樣一輛車(chē)，價(jià)格竟然低了3萬(wàn)多元，這對(duì)于在網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)的車(chē)主無(wú)疑是一種傷害。目前，瓜子二手車(chē)價(jià)格主要根據(jù)賣(mài)方意愿標(biāo)價(jià)，殊不知高標(biāo)的背后是后期退車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)二手車(chē)交易是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，既然電商要從事二手車(chē)業(yè)務(wù)，就要承擔(dān)起不專(zhuān)業(yè)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。(何登峰)