法華媒：從中國(guó)車市看中國(guó)車企該反思點(diǎn)什么?

2014-04-28 09:30:00　來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)(北京)　有0人參與

 

 

4月26日，場(chǎng)館內(nèi)人頭攢動(dòng)。當(dāng)日，北京車展迎來公眾日的首個(gè)周末，大批觀眾前來參觀，新國(guó)展出現(xiàn)客流高峰。中新社發(fā) 韓海丹 攝

中新網(wǎng)4月28日電 法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》近期刊文稱，第十三屆北京國(guó)際車展剛一開幕，中國(guó)人就展現(xiàn)出“不差錢”的驚人實(shí)力，驚呆了歐洲車企。文章分析稱，對(duì)于中國(guó)汽車企業(yè)來說，與歐洲車企的競(jìng)爭(zhēng)注定是激烈的。中國(guó)汽車市場(chǎng)，從本土企業(yè)到消費(fèi)者，都需要更努力的發(fā)展。中國(guó)的車企、消費(fèi)者們?cè)跒槿A麗產(chǎn)品而效仿、買單時(shí)，是不是該反思點(diǎn)什么?

文章稱，世界各國(guó)對(duì)于豪車的消費(fèi)觀念也不同，有時(shí)不僅僅是經(jīng)濟(jì)因素，更是與消費(fèi)心理、國(guó)民偏好有關(guān)系。在西班牙，人們放棄豪車換開比較便宜的汽車，不僅受困于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境，也有自己的小算盤，他們也像大多數(shù)中國(guó)人一樣，考慮到高油價(jià)以及維護(hù)費(fèi)用;在德國(guó)，汽車的品牌并不重要。德國(guó)人對(duì)汽車的熱情正在逐漸降低，更多的人開始選擇騎自行車;相比于傳統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)，藝術(shù)感十足的法國(guó)人有時(shí)開車講求造型性能、行駛方便。

相較而言，中國(guó)這個(gè)后汽車消費(fèi)大國(guó)，消費(fèi)觀念也難以避免的還在粗放階段。有錢的主兒免不了追尋高端、大氣、上檔次，稍微有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)能力的，也只買貴的、不買對(duì)的，只買大的、不買小的。更為重要的是，歐洲車企百年老店的招牌，其本身的厚重感更為消費(fèi)者認(rèn)可。

該文指出，這也正是在華搶灘的歐洲車企們多以豪車企業(yè)為主的原因所在。為了迎合中國(guó)客戶喜好，歐洲豪車在設(shè)計(jì)上也融入中國(guó)元素。

文章分析，對(duì)于中國(guó)汽車企業(yè)來說，與歐洲車企的競(jìng)爭(zhēng)注定是激烈的。后起未必優(yōu)秀。歐洲車企的老牌，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看重，本土化的產(chǎn)品貼近，還有具有成熟理念的消費(fèi)者;中國(guó)汽車市場(chǎng)，從本土企業(yè)到消費(fèi)者，都需要更努力的發(fā)展。

文章指，一方面是收購沃爾沃的吉利，已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)亮起中國(guó)車的牌子，另一方面卻是北京車展上的山寨悍馬讓老外吐槽，當(dāng)中國(guó)市場(chǎng)吸引來歐洲車企的競(jìng)相搶灘，中國(guó)的車企、消費(fèi)者們?cè)跒槿A麗產(chǎn)品而效仿、買單時(shí)，是不是該反思點(diǎn)什么?

(原標(biāo)題：法華媒：從中國(guó)車市看中國(guó)車企該反思點(diǎn)什么?)

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