原標(biāo)題：[原創(chuàng)]大眾輝騰2016年3月將停產(chǎn) 或2020年復(fù)活

　　近日，據(jù)海外媒體報道，大眾汽車宣布將于2016年3月關(guān)閉位于德累斯頓透明工廠的輝騰生產(chǎn)線，這意味著現(xiàn)款輝騰將會正式停產(chǎn)。

　　小貼士：現(xiàn)款輝騰2002年推出；大眾品牌旗艦車型；預(yù)計2020年復(fù)活

　　據(jù)報道，位于德累斯頓的大眾輝騰生產(chǎn)線停產(chǎn)后，這家工廠將進(jìn)行為期一年的改造，未來將會投產(chǎn)一款全新的車型，具體車型未知。而德累斯頓工廠的員工將會被調(diào)到大眾茨維考工廠的高爾夫和Passat生產(chǎn)線繼續(xù)工作。

 

 

　　不過輝騰生產(chǎn)線的關(guān)閉也并不意味著輝騰車系的壽終正寢，根據(jù)之前的報道，作為“排放門”事件之后大眾未來新戰(zhàn)略的一部分，新一代輝騰最快將于2020年推出，搭載一套純電動系統(tǒng)，基于大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺打造。

新一代大眾輝騰假想圖

　　輝騰是大眾品牌的一款旗艦車型，與奧迪A8同平臺打造，2002年正式量產(chǎn)，全鋁車身、手工打造是其重要賣點(diǎn)，不過因為品牌溢價不足，再加上定價偏高，市場表現(xiàn)平平。

　　編輯點(diǎn)評：“排放門”事件讓大眾元?dú)獯髠�，放棄新輝騰的開發(fā)也是情理之中，畢竟這款車型不能帶來利潤，而更多只是起到拉升品牌價值的作用。