部分市人大代表昨天就“加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)和管理”進(jìn)行了集中視察，記者獲悉，本市明年將在東城、西城、海淀三區(qū)部分路段進(jìn)行測試設(shè)備安裝，涉及約600個(gè)停車位。與此同時(shí)，停車收費(fèi)有望從經(jīng)營性收費(fèi)變?yōu)樾姓�事業(yè)性收費(fèi)，并實(shí)現(xiàn)收支兩條線。

　　市交通委停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市將對(duì)路側(cè)占道停車管理進(jìn)行改革。今后，本市擬對(duì)路側(cè)占道停車從目前的人工現(xiàn)場現(xiàn)金收費(fèi)改為電子收費(fèi)。同時(shí)，研究改革路側(cè)停車收費(fèi)性質(zhì)，將路側(cè)停車收費(fèi)由經(jīng)營性收費(fèi)改為行政事業(yè)性收費(fèi)，實(shí)行收支兩條線。據(jù)介紹，目前占道停車的收費(fèi)性質(zhì)屬于經(jīng)營性收費(fèi)，一旦發(fā)生繳費(fèi)糾紛，就只能通過打官司解決。收費(fèi)性質(zhì)改革后，停車欠費(fèi)將可通過罰則解決。

　　此外，本市還將進(jìn)行新一輪停車收費(fèi)差別化體系研究，統(tǒng)籌考慮用車綜合成本對(duì)交通出行方式的影響，測算停車費(fèi)所占比例。并對(duì)路側(cè)收費(fèi)用工方式進(jìn)行改革，由目前的企業(yè)收費(fèi)員調(diào)整為政府購買服務(wù)的停車監(jiān)督員。

　　按照計(jì)劃，2016年，本市計(jì)劃在東城、西城、海淀部分路段開展路側(cè)停車電子收費(fèi)技術(shù)試點(diǎn)工作。在立法和體制改革工作中，推進(jìn)收費(fèi)性質(zhì)改革、逃費(fèi)追繳、管理體制完善、執(zhí)法任務(wù)協(xié)調(diào)等保證工作。據(jù)了解，目前，相關(guān)的技術(shù)測試工作正在東城、西城、海淀開展，正在進(jìn)行測試產(chǎn)品的設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)在年內(nèi)數(shù)據(jù)就能回傳，形成技術(shù)可行性報(bào)告。

　　明年上半年，本市將組織各區(qū)縣、各單位完成全市停車設(shè)施資源使用情況調(diào)查；建設(shè)停車管理信息系統(tǒng)，包括路側(cè)占道電子收費(fèi)管理示范應(yīng)用系統(tǒng)和停車資源信息化系統(tǒng)；開展停車管理標(biāo)準(zhǔn)化體系研究，研究提出包含各類型設(shè)施設(shè)備建設(shè)、經(jīng)營服務(wù)規(guī)范、信息互聯(lián)等內(nèi)容的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系模型。

　　同時(shí)，在完成法規(guī)的立法預(yù)案研究和立項(xiàng)論證工作的基礎(chǔ)上，北京市機(jī)動(dòng)車停車地方性法規(guī)力爭于2016年出臺(tái)。將按照“停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”的思路，對(duì)停車定位、停車差別化供給和收費(fèi)政策、規(guī)劃與土地供應(yīng)、吸引社會(huì)投資、強(qiáng)化路側(cè)停車管理、統(tǒng)籌停車資源使用和加強(qiáng)執(zhí)法等重點(diǎn)內(nèi)容予以明確。

　　此外，明年本市還計(jì)劃開始在中心城主干道周邊的人行步道上試點(diǎn)加裝阻車樁，凈化人行步道出行環(huán)境。京華時(shí)報(bào)訊（記者孫乾）