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保時(shí)捷卡宴被指排放造假

來(lái)源:  作者:  時(shí)間:2015-11-04

美國(guó)環(huán)保局2日指控德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán),稱(chēng)其在美國(guó)銷(xiāo)售的大排量柴油豪華車(chē)同樣存在安裝非法軟件故意蒙騙美國(guó)尾氣檢測(cè)方的問(wèn)題。

美國(guó)環(huán)保局局長(zhǎng)助理辛西婭·賈爾斯表示,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)的行為再一次違反了美國(guó)《清潔空氣法》。此次涉案的公司除了9月份的3家公司,還新增了德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的德國(guó)保時(shí)捷公司和保時(shí)捷北美公司,涉及的車(chē)型包括搭載3.0排量6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的2014款大眾途銳、2015款保時(shí)捷卡宴、2016款?yuàn)W迪 A6Quattro、A7Quattro和A8等。

美國(guó)環(huán)保局表示,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在上述柴油車(chē)型中安裝的非法軟件能夠在汽車(chē)接受尾氣檢測(cè)時(shí)啟動(dòng)一種減排模式使汽車(chē)排放達(dá)標(biāo),而在日常行駛中,減排模式不會(huì)啟動(dòng),車(chē)輛的實(shí)際氮氧化物排放量最高可至法定標(biāo)準(zhǔn)的9倍。

德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)當(dāng)天發(fā)表聲明否認(rèn)了美國(guó)環(huán)保局的指控,表示該集團(tuán)并未在上述車(chē)型中安裝可以改變車(chē)輛排放屬性的軟件,但表示將繼續(xù)與美國(guó)環(huán)保局保持合作。

責(zé)任編輯:管理員

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