智能駕駛是北汽未來(lái)發(fā)展主線 首款無(wú)人駕駛產(chǎn)品或明年推
人民網(wǎng)即墨10月15日電(曹淼)在青島即墨召開(kāi)的“中國(guó)汽車(chē)智能化峰會(huì)”上,北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼透露:智能駕駛和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將成為北汽在汽車(chē)智能化發(fā)展方向上的主線。北汽或在明年北京車(chē)展推出首款無(wú)人駕駛技術(shù)產(chǎn)品。

北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 徐和誼
當(dāng)前,IT、互聯(lián)網(wǎng)等多產(chǎn)業(yè)力量涌入汽車(chē)行業(yè),汽車(chē)智能化發(fā)展成為大勢(shì)所趨,成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的重要發(fā)展階段。對(duì)于汽車(chē)智能化發(fā)展,徐和誼認(rèn)為:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將來(lái)不再是一個(gè)單純的制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè),而是向汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變;汽車(chē)產(chǎn)品本身向智能型車(chē)轉(zhuǎn)變,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由重規(guī)模向重服務(wù)轉(zhuǎn)變。
在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,智能汽車(chē)市場(chǎng)正在成為人們眼中的下一個(gè)風(fēng)口,無(wú)論是從產(chǎn)品的角度還是從產(chǎn)業(yè)鏈的角度,智能化發(fā)展更將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的大變革和機(jī)遇,使汽車(chē)本身、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)企業(yè)都發(fā)展到一個(gè)重要轉(zhuǎn)變的當(dāng)下。針對(duì)下一步發(fā)展,徐和誼認(rèn)為有三個(gè)重要的轉(zhuǎn)變和特點(diǎn):
第一個(gè)轉(zhuǎn)變是汽車(chē)本身由過(guò)去以往的功能型車(chē)向智能型車(chē)轉(zhuǎn)變,汽車(chē)的智能化將促使汽車(chē)的功能和使用場(chǎng)景發(fā)生變革。智能駕駛、互聯(lián)將使人們的智慧出行成為一種全新的生活方式。智能汽車(chē)帶來(lái)的不僅是人們雙手的解放,它帶給人們將是更廣闊的生活空間。
第二個(gè)轉(zhuǎn)變是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由單純的制造業(yè)向汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。智能互聯(lián)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)改變的不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品的本身,而是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,或者說(shuō)是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生態(tài),智能汽車(chē)通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路和連接設(shè)備的信息交換,從而將人、車(chē)、社會(huì)三者緊密地聯(lián)系在一起。
第三個(gè)轉(zhuǎn)變是汽車(chē)企業(yè)由原來(lái)傳統(tǒng)的重資產(chǎn)、重規(guī)模向重服務(wù)轉(zhuǎn)變,汽車(chē)智能化將促使整車(chē)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生變革,汽車(chē)行業(yè)百年來(lái)的傳統(tǒng)重資產(chǎn)、重規(guī)模,這種傳統(tǒng)理念將被徹底打破。為客戶提供全方位的出行服務(wù),將成為車(chē)企之間競(jìng)爭(zhēng)以及盈利的重要手段,尤其是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的泛90后,將成為汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的主力。
在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面,徐和誼表示:北汽已經(jīng)和包括京東,滴滴打車(chē),樂(lè)視等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,在今年年底前,北汽將宣布與樂(lè)視更大范圍的合作項(xiàng)目。

