呼和浩特史上最大市政工程：快速路主線試通車
來源： 作者： 時間：2015-08-01
中新網(wǎng)呼和浩特7月31日電 (劉文華)31日，呼和浩特快速路工程主線試行通車，此工程成為迄今為止，呼和浩特一次性投資額最高、規(guī)模最大、建設(shè)速度最快的市政工程。
據(jù)悉，快速路工程總投資約200億元，全長65.31公里，工程將現(xiàn)有二環(huán)路改造成環(huán)形快速路網(wǎng)，東與機場高速連接、東南與呼殺高速連接、西南與呼準高速連接、北與京藏高速連接，形成四通八達的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
工程包括13座立交，6座跨河橋，12座跨線橋，23座天橋，以及2條地塹式通道。共計樁基17639根，承臺3256個，墩柱3469根，蓋梁2292片，箱梁7204片，共使用鋼材約51.9234萬噸，混凝土約274.0253萬立方。
目前，主線工程已全部完成，各標段正在進行輔道、快速公交BRT項目施工�？焖俟籅RT項目站點延快速路環(huán)線設(shè)計，約1.15公里設(shè)一個公交站點。此外，快速路工程還預留匝道，便于后期規(guī)劃建設(shè)。
呼和浩特副市長孫建華直言道：“快速路工程是城市發(fā)展到一定規(guī)模時必須的基礎(chǔ)設(shè)施，雖然代價大，但收益也很大：擴大城市發(fā)展空間，拉大了城市框架，解決城市擁堵，從而提升城市綜合競爭能力，便捷的交通會讓每個老百姓受益。”
據(jù)了解，快速路工程工期從原來的3年縮短至1年半，輔道工程計劃將于年內(nèi)完工，BRT快速公交也已開始實施，力爭年底通車。(完)
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