早上9點半，許陸輝已送完一批快遞回到位于南京三牌樓小區(qū)的快遞網(wǎng)點。“臉被曬黑到不像話。”他撩起EMS攬投員的橙色衣服，吹著風扇說道。

從南京審計大學市場營銷專業(yè)畢業(yè)后，許陸輝找到一份專業(yè)非常對口的業(yè)務員工作，“這份工作聽上去體面，卻掙不到錢，更談不上滿足感，很焦慮，很迷茫”。熬了兩年后，許陸輝選擇裸辭，干起EMS攬投員，“開始只想試試看，沒想到一做就是5年”。

“快遞小哥”剛開始以初高中學歷為主，近年來隨著行業(yè)高速發(fā)展，不少高學歷人才也被吸引來。新近發(fā)布的《2018年快遞員群體洞察報告》顯示，2016年至2018年，中國快遞員數(shù)量增長50%，總數(shù)量突破300萬，江蘇快遞員數(shù)量居全國前五，備案在冊人數(shù)達15萬人。隨著隊伍逐漸壯大，快遞員整體學歷水平穩(wěn)步提升。省郵政管理局數(shù)據(jù)顯示，從2015年到2017年，江蘇像許陸輝一樣的本科快遞員，從5000多人增加到7000多人。2017年6月至2018年6月，南京本科學歷快遞員人數(shù)增長92.53%。

《2018年快遞員群體洞察報告》顯示，全國快遞小哥平均月工資為6200元。這個收入水準高于很多白領(lǐng)工作，這也是吸引人才流入快遞行業(yè)的一個原因。

針對高學歷快遞小哥越來越多的現(xiàn)象，中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林直言“一言難盡”。優(yōu)秀人才涌入行業(yè)發(fā)展是幸事，和用戶直接打交道的快遞員某種程度上就代表著快遞服務質(zhì)量，快遞行業(yè)也渴求高學歷高素質(zhì)快遞員，“但快遞行業(yè)整體環(huán)境不好，想留住高學歷人才很難”。

“社會對快遞員認同感還是很低。”許陸輝連續(xù)當了3年EMS的“優(yōu)秀攬投員”“雙11標兵”，但在海安老家的父母，迄今還是不好意思和親戚說兒子的工作。“無論干得怎樣，在別人看來，還是送快遞的。”許陸輝說，“三百六十行都得有人干，不能因為社會不認同、不體面，就沒人干吧。”不過，談及未來職業(yè)規(guī)劃，他有些迷茫。

當下，全國約八成快遞企業(yè)采取加盟制，加盟網(wǎng)點多采用最精簡管理模式。邵鐘林調(diào)研過很多快遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，“加盟快遞網(wǎng)點的老板、會計、經(jīng)理幾乎都是一個人或一家人”。這種經(jīng)營模式，使得作為“外人”的快遞小哥幾乎沒有上升空間。這兩年我國已有7家快遞企業(yè)上市，上市后情況能否好轉(zhuǎn)？“并不樂觀。”邵鐘林說，“因為‘利益’兩字。”加盟體系的快遞企業(yè)，總部與網(wǎng)點是不同法人，總部利益來自網(wǎng)點，網(wǎng)點利益來自市場，網(wǎng)點還是會繼續(xù)采用之前最精簡的管理模式；而采取總部“統(tǒng)收統(tǒng)支”經(jīng)營模式的直營快遞企業(yè)，直接從市場獲利，使得基層快遞人員更有發(fā)展空間。對于高學歷有想法的快遞小哥，邵鐘林建議先到加盟制快遞企業(yè)的大網(wǎng)點工作，或者直接到直營快遞企業(yè)及EMS工作。

新興行業(yè)的人才培養(yǎng)主體是企業(yè)，也需要政府營造行業(yè)人才培養(yǎng)的環(huán)境。省郵政管理局相關(guān)負責人說，南京郵電大學、江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院、無錫城市職業(yè)技術(shù)學院等高校正在增設(shè)快遞相關(guān)專業(yè)。江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院、無錫城市職業(yè)技術(shù)學院被教育部評為全國職業(yè)院�？爝f類示范專業(yè)點。去年，省郵政管理局與省教育廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展郵政行業(yè)職業(yè)教育的實施意見》，明確2020年前，全省形成2-3個省級院校郵政、快遞專業(yè)建設(shè)示范點，至少1個國家級專業(yè)建設(shè)示范點；至2020年，全省至少建成1個郵政、快遞相關(guān)專業(yè)的碩士學位點。

快遞從業(yè)者職稱評審也有新突破。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)一部署，江蘇等7個省試點開展快遞工程專業(yè)職稱評審。上月底，省郵政管理局已與省人社廳對接，年內(nèi)即將開展該項工作。但此次評審是針對快遞行業(yè)技術(shù)崗位，即生產(chǎn)設(shè)備維護、技術(shù)研發(fā)等人員。針對一線快遞小哥更為具體的職稱職業(yè)培訓，有關(guān)方面還在研究中。