◎文/徐報(bào)融媒記者 龔嚴(yán)巍

  通訊員 郭愛華

  圖/徐報(bào)融媒記者 劉冰

  “十三五”以來，徐州市交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，聚焦發(fā)揮行業(yè)的先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用，把交通轉(zhuǎn)型升級(jí)作為主攻方向，發(fā)揮先行官作用，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展由“總體緩解”向“基本適應(yīng)”的重大躍升。

  這五年，是交通投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、老百姓幸福感最多的五年。五年內(nèi)，全市先后投資1079億元用于完善老百姓的出行網(wǎng)絡(luò)，是“十二五”時(shí)期的3倍。徐州也因此成為全國高鐵通達(dá)省會(huì)最多城市、綠色貨運(yùn)配送示范城市、物流樞紐布局承載城市和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)首家地鐵城市，交通運(yùn)輸發(fā)展邁入了“暢達(dá)全國、通達(dá)全球”的新階段。

  這五年，公路網(wǎng)織密、高鐵線加長(zhǎng)、飛機(jī)場(chǎng)變大、地鐵線開通、航道網(wǎng)完善……一項(xiàng)項(xiàng)順民意、解民憂、惠民生的實(shí)事好事,讓老百姓收獲滿滿的幸福感。

  補(bǔ)“斷頭”、填“空白”、暢“動(dòng)脈”是五年來公路建設(shè)的突出亮點(diǎn)，留下記憶深刻的“節(jié)點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)了非凡的“夢(mèng)想”，打造了美麗的“風(fēng)景線”。建成和打通徐明高速公路，開工京滬高速公路新沂段擴(kuò)建工程，建成250省道、270省道、104國道睢寧南段、237國道豐縣南段等省際“斷頭”路和徐州至蕭縣、宿州、賈汪3條快速通道，新增干線公路250公里，全市公路總里程達(dá)1.68萬公里，公路網(wǎng)密度達(dá)149公里每百平方公里。

  中心城區(qū)立體化交通網(wǎng)絡(luò)加速構(gòu)建，建成地鐵1號(hào)、2號(hào)線，軌道交通運(yùn)營里程達(dá)46公里，成為全省第五、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)首家地鐵城市。

  開工建設(shè)城東大道、徐韓路、三環(huán)南路高架快速路，三環(huán)北路和迎賓大道高架快速路建成通車，快速路通車總里程達(dá)59公里。

  路通、福至，公路聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)大不僅便捷人民出行，還聯(lián)動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加速崛起，為人民打開了更加富足、幸福的大門。2011年6月30日下午5時(shí)38分，一列滿載乘客的G1高速動(dòng)車組列車駛離徐州東站，向上海飛馳而去，徐州從此正式進(jìn)入“貼地飛行時(shí)代”。緊隨其后，鄭徐客專全線貫通，徐連客專即將投入運(yùn)營，“米”字形高鐵樞紐的8個(gè)方向現(xiàn)已開通6個(gè)，高鐵通達(dá)25個(gè)省會(huì)城市，與北京、上海、南京并列全國第一方陣，高鐵不但實(shí)現(xiàn)了徐州人的世界變“小”了的夢(mèng)想，也讓徐州快速融入北京、上海兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、進(jìn)入長(zhǎng)三角和環(huán)渤海3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，為綜合實(shí)力提升增加了新引擎。

  這五年，徐州水運(yùn)智慧發(fā)展，港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷提速，港口的大型化、專業(yè)化、智能化水平不斷提升，內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多點(diǎn)開花，徐州港先后與連云港港、太倉港、黃驊港等港口建立的航線聯(lián)系，成為經(jīng)濟(jì)往來的重要紐帶。

  與水運(yùn)發(fā)展呼應(yīng)的是郵政服務(wù)普惠鄉(xiāng)村，快遞“黑馬”的奔騰向前。互聯(lián)互通帶來的深度輻射效益開始顯現(xiàn)，以鐵路、公路、港口等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目帶動(dòng)園區(qū)、城市開發(fā)的綜合一體化開發(fā)模式，成為行業(yè)“走出去”的新趨勢(shì)，區(qū)域性、戰(zhàn)略性大項(xiàng)目數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，規(guī)模和質(zhì)量穩(wěn)步提升，“強(qiáng)富美高”新徐州建設(shè)正在邁向更加美好的未來。
   進(jìn)入“十四五”，徐州市交通運(yùn)輸局將圍繞“交通強(qiáng)國”的戰(zhàn)略定位，搶抓交通發(fā)展黃金窗口期，錨定全國性綜合交通樞紐城市、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市兩大定位，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)面提檔、運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展動(dòng)能聚力創(chuàng)新、治理體系逐步提升4條主線，打造綜合交通樞紐城市升級(jí)版，為打造高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域樣板發(fā)揮引領(lǐng)支撐作用。

  未來五年，徐州交通將重點(diǎn)實(shí)施軌道網(wǎng)項(xiàng)目15個(gè)、公路網(wǎng)和城市快速路項(xiàng)目60個(gè)、航道網(wǎng)項(xiàng)目5個(gè)、港口項(xiàng)目16個(gè)、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目4個(gè)、綜合交通樞紐項(xiàng)目24個(gè)，項(xiàng)目總規(guī)模超過3000億元（含城市軌道交通），“十四五”完成投資預(yù)期不少于2000億元。今年，將重點(diǎn)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)完善提升、物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌、綠色交通建設(shè)以及安全質(zhì)量強(qiáng)化等“五大行動(dòng)”，為“十四五”開好局、起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。