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徐州到連云港內河航線首航成功

打通“借港出海”水上大通道
  港口工人在裝卸貨物。 徐報融媒記者 劉冰 攝
 

  徐州日報訊(徐報融媒記者 龔嚴巍 通訊員 郭愛華 李大偉)4月22日上午9時整,伴隨著一聲長長的鳴笛,連云港港口集團郁州海運集裝箱有限公司所屬的一艘貨輪歷經4天航行,穩(wěn)穩(wěn)地?吭谮輺|方港,這艘載有32個集裝箱貨物、代號“友順集68”貨輪的順利進港,標志著邳州市港口集裝箱航線在斷航9年后重新復航,也標志著我市到連云港的內河航線首航成功。

  據(jù)了解,“邳州—連云港”航線從邳州東方港碼頭出發(fā),經京杭大運河抵達連云港新云臺碼頭,航期4天、每周1班,兩地貨輪對向航行。隨著該航線的開通運行,徐州憑借內河航線不僅可以輕松實現(xiàn)與周邊連云港、蚌埠、宿遷、泗陽、海安、步鳳、阜寧、濟寧、淮安、邳州等10個內河港的水上無縫鏈接,輻射范圍進一步擴大至蘇魯豫皖等省區(qū)。

  “通過與連云港港內河航線互通,依托其近遠洋航線及內貿航線優(yōu)勢,邳州海河江聯(lián)運體系將進一步完善提升,不僅為內河貨物打造了一條便捷出海通道,同時也提高了貨物運輸?shù)谋憬菪,有效降低了物流成本?rdquo;市交通運輸局相關負責人告訴記者,今后,邳州周邊地區(qū)出運的集裝箱可通過東方港實現(xiàn)與國內外主要港口的互聯(lián)互通,從而真正實現(xiàn)打通“借港出海”的水上大通道。

  邳州東方港負責人介紹,內河集裝箱運輸具有經濟性好、低碳環(huán)保、裝卸效率高、運輸保障性好等多方面優(yōu)勢。港口擁有千噸級泊位3個,碼頭岸線166米,以散雜貨為主,年吞吐量100余萬噸。

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