共建大平臺，共享新機遇

　　首屆中國-中東歐博覽會展館現(xiàn)場。

　　6月8日—12日，首屆中國—中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會在浙江寧波舉行，吸引了一批安徽企業(yè)前來尋覓商機。作為新晉的國家級展會，該博覽會也成為安徽擁抱世界，深度參與“一帶一路”建設的新平臺。

　　貿(mào)易暢通：安徽產(chǎn)品遠銷中東歐市場

　　6月8日，中國—中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會中國館里，人頭攢動，熱鬧非凡。

　　在宣城經(jīng)開區(qū)的展臺里，安徽天時新能源科技有限公司副總經(jīng)理趙俊偉正向外國客商推介儲能電芯。“中東歐地區(qū)的新能源需求增長迅速，新能源新材料產(chǎn)品市場前景廣闊。希望通過這次博覽會結(jié)識更多的海外客戶，開拓更大的國際市場。 ”他告訴記者，下一步將針對中東歐市場產(chǎn)品需求特點，結(jié)合本次展會的洽談成果，開發(fā)出更加適銷對路的產(chǎn)品。

　　“中東歐的大部分進口需求是通過西歐轉(zhuǎn)口貿(mào)易來滿足的，因此存在著巨大的貿(mào)易機會和貿(mào)易前景，是一個充滿生機和希望的新興市場，是我們下一步著力開拓的重點。”安徽輕工國際貿(mào)易股份有限公司總裁柳夕良表示，近兩年他們開始關(guān)注中東歐市場，先后派出多個推銷團組，加大了對波蘭、保加利亞、阿爾巴尼亞、烏克蘭等市場的推銷力度，“目前，俄羅斯、波蘭是公司除西歐以外的最大市場”。

　　中國與中東歐國家有著傳統(tǒng)的友好合作關(guān)系，近年來，雙方政治關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展，高層交往頻繁，政治互信不斷加深，也為皖企拓展中東歐市場創(chuàng)造了良好條件。

　　據(jù)省商務廳統(tǒng)計，去年安徽企業(yè)與中東歐17國進出口總額約9.5億美元，同比增長6.3%；今年前4個月，實現(xiàn)進出口額約3.3億美元，同比增長2.9%。 “出口產(chǎn)品主要有便攜式數(shù)據(jù)處理設備、汽車零部件、冰箱、服裝、紡織品、空調(diào)器、叉車、塑料及制品、家用小電器、茶葉等；進口產(chǎn)品主要有車輛及零部件、精煉銅陰極、廢紙及紙板、鉛鋅礦、發(fā)動機及零部件、礦物處理機械、計量檢測分析儀器等。 ”省商務廳有關(guān)人士介紹。

　　不過，我省與中東歐國家貿(mào)易額只相當于我省與歐盟國家貿(mào)易額的一成左右，這也說明發(fā)展?jié)摿�巨大�?ldquo;中東歐國家地處歐洲心臟，拓展當?shù)厥袌鰧⒂兄�于企業(yè)將市場拓展至整個歐洲。”中信保安徽分公司業(yè)務二處處長孫巍巍認為，當前我省企業(yè)對中東歐市場不太熟悉，應充分借助境內(nèi)外展會和出口信用保險，在有效防范貿(mào)易風險的前提下穩(wěn)步拓展進出口業(yè)務。

　　設施聯(lián)通：大通道助力皖貨賣全球

　　步入博覽會歐洲館的中歐班列展廳里，互聯(lián)網(wǎng)國際鐵路貨代平臺“鐵大大”運營的國際貨運班列產(chǎn)品示意圖格外引人注目。

　　“合肥是一個重要的節(jié)點城市，合肥中歐班列自運營以來，我們就在貨源組織上有合作，貨物從華東、華南集結(jié)之后發(fā)到合肥，然后再從合肥運到歐洲，首站到波蘭馬拉舍維奇站，第二站到德國的漢堡和杜伊斯堡，基本上可以輻射到歐洲全境。 ”平臺總經(jīng)理陳世源說。

　　開拓廣闊的中東歐市場，提升雙方經(jīng)貿(mào)合作水平，離不開開放大通道建設。就安徽來說，最具代表性的就是合肥中歐班列。自2014年6月開通以來到今年6月1日，已累計發(fā)運529列。目前班列開通運行線路14條，主要發(fā)往德國、波蘭、奧地利、俄羅斯、哈薩克斯坦等歐亞國家及地區(qū)，發(fā)運的貨物主要有機器人和機械零配件、洗衣機、冷柜、輪胎、汽車等。

　　互聯(lián)互通的開放大通道，不僅僅是陸上的中歐班列，還有“把出�？诎岬郊议T口”的鐵海聯(lián)運。 “2015年1月29日，我們開通了到寧波北侖港的鐵海聯(lián)運班列，全年實行常態(tài)化運行，貨物隨到隨發(fā)，班列運行時間18小時，比一般貨物列車縮短一半以上。 ”據(jù)合肥市口岸辦有關(guān)人士介紹，截至今年5月底，已累計發(fā)運近3萬個集裝箱，貨值共計65.66億元，一批安徽造家電、輪胎、叉車、冷柜、汽車、太陽能電池，通過這條國際物流大動脈遠銷世界各地。

　　中歐班列常態(tài)化運行，合肥至寧波北侖港鐵海聯(lián)運班列，蚌埠至上海蘆潮港的“五定”班列開始常態(tài)化運營，廣德開通至寧波北侖港鐵海聯(lián)運貨運班列……建設開放大通道，為皖企融入“一帶一路”鋪設了高速路。“我們將加快推動全省開放大通道合作工作，對接對標長三角區(qū)域一體化，促進我省港口與上海港、寧波舟山港和南京港的口岸物流聯(lián)動發(fā)展，提升效率，降低企業(yè)成本。 ”省口岸辦主任徐滋躍說。

　　產(chǎn)能合作：抱團出海加快國際化

　　中東歐地區(qū)是“一帶一路”倡議對接歐洲經(jīng)濟圈的重要接口，也是安徽企業(yè)走出去的重要市場。截至目前，安徽企業(yè)在中東歐17個國家和地區(qū)共投資7家企業(yè)，中方協(xié)議投資額2.4億美元，主要集中在商務服務、化學原料和化學制品制造、電氣機械和器材制造等行業(yè)。

　　“我們在匈牙利索爾諾克市投資建設的6萬噸/年檸檬酸項目，總投資額1.8億多美元，今年3月已正式開工建設，建成投產(chǎn)后將給當?shù)貛�來上千個就業(yè)崗位。”豐原集團副總經(jīng)理陳禮平說。

　　近年來，我國有不少企業(yè)在中東歐等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，并將其作為融入“一帶一路”建設的重要抓手。6月9日上午，在寧波洲際酒店舉行的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)與長三角企業(yè)對接會，吸引了300多位來自滬蘇浙皖的企業(yè)代表參加。“長三角地區(qū)企業(yè)數(shù)量多、發(fā)展質(zhì)量好、國際化經(jīng)營水平高，不少企業(yè)有較強的走出去投資意愿。這次參會就是希望尋找一些優(yōu)秀的合作伙伴。”莫桑比克貝拉國際經(jīng)貿(mào)合作區(qū)辦公室主任朱新福說，這個合作區(qū)是由安徽外經(jīng)投資建設，是莫桑比克國家級特別經(jīng)濟區(qū)，政策、區(qū)位和成本優(yōu)勢明顯，“如果國內(nèi)企業(yè)想進入非洲發(fā)展，它是一個很好的窗口。 ”

　　奇瑞巴西工業(yè)園運營管理部總監(jiān)束學明也有同樣的想法，希望在汽車及零部件領域吸引一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)到巴西投資興業(yè)。“巴西汽車市場前景廣闊，我們現(xiàn)在一年在巴西銷售整車3萬輛，市場占有率超過1.5%，相當于國內(nèi)一年賣掉50萬輛。”束學明告訴記者，奇瑞在巴西圣保羅與南美最大的汽車經(jīng)銷商集團成立了一家合資企業(yè)，與當?shù)卣�府也保持著良好合作，歡迎其他企業(yè)借助他們在巴西的平臺，不斷增強中國制造、中國品牌在海外的影響力。

　　據(jù)了解，目前，我省擁有莫桑比克貝拉經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、省農(nóng)墾津巴布韋經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、奇瑞巴西工業(yè)園3個省級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。自2015年掛牌運營以來，累計投資超過7億多美元，吸引入駐企業(yè)20多個，為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位逾萬個，成為共建“一帶一路”、推動國際產(chǎn)能合作的生動實踐。

　　“今年我省將按照‘政府引導、企業(yè)主體’的模式，推進骨干企業(yè)在莫桑比克、津巴布韋、巴西等國家建設商貿(mào)物流、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、加工制造等3個境外園區(qū)，推動產(chǎn)業(yè)集群走出去，幫助企業(yè)積極開展對外投資合作，將合作區(qū)建成國際產(chǎn)能合作的公共服務平臺。”省商務廳有關(guān)人士表示。