培育更多的獨角獸企業(yè)，正成為經(jīng)濟大省江蘇的新目標(biāo)。相關(guān)統(tǒng)計顯示，中國獨角獸企業(yè)中八成集結(jié)在京、滬、深、杭四市。與上述“豪華”聚居地相比，江蘇的數(shù)據(jù)略顯單薄。

　　營造“生態(tài)”最為關(guān)鍵

　　為什么京、滬、深、杭四市能聚集那么多的“獨角獸”？在“運滿滿”總裁苗天冶看來，最主要的原因，在于“生態(tài)”。

　　“你知道，大多數(shù)的獨角獸企業(yè)都有互聯(lián)網(wǎng)基因，而且可以說，大部分獨角獸企業(yè)的創(chuàng)始人，都有在BATJ（百度、阿里、騰訊、京東）四大平臺型互聯(lián)網(wǎng)公司的就職經(jīng)驗。而上述四個城市，正是中國平臺型互聯(lián)網(wǎng)公司最為集聚的城市。”苗天冶說，他們幾個合伙人，都曾在阿里就職，跟馬云學(xué)到很多。公司創(chuàng)始人張暉，歷任阿里巴巴上海、廣東大區(qū)的總經(jīng)理，2011年返回江蘇創(chuàng)業(yè)。

　　在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的前幾年，這些具有高度品牌知名度的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為上述城市帶去的，不僅是這些企業(yè)自身的利潤、稅收、就業(yè)等紅利，更在于它們依靠自己獨特的凝聚力，帶動了一大批創(chuàng)新型企業(yè)追隨它們落戶當(dāng)?shù)�，并�?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)”的熏陶下快速生長。對于今天的江蘇而言，最迫切的就是要培育起適合新經(jīng)濟成長的生態(tài)環(huán)境。

　　“總體來說，回江蘇后我們感到省里對創(chuàng)新驅(qū)動的聚焦和對本土獨角獸企業(yè)的高度重視，這讓我們倍感溫暖。我們希望未來政府能更包容地對待一些新生企業(yè)，更好地借鑒京、滬、深、杭等城市的優(yōu)秀經(jīng)驗，扶持更多的科技創(chuàng)新和應(yīng)用開發(fā)，在江蘇催生出產(chǎn)業(yè)集群，把圈子建起來，生態(tài)更好了，創(chuàng)新成本就會降低，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的熱情就會更高。” 苗天冶說。

　　南京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)系教授耿強也呼吁，在我省培育成群結(jié)隊的獨角獸企業(yè)時，應(yīng)注意加強引導(dǎo)創(chuàng)新企業(yè)同國內(nèi)平臺型企業(yè)如BAT、京東、小米等開展合作，同時重視技術(shù)研發(fā)中心的引進，特別是能帶動知識、科技轉(zhuǎn)化的高級別研發(fā)中心。通過研發(fā)中心這個樞紐，讓更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的機會走進江蘇，為更多“獨角獸”涌現(xiàn)規(guī)劃一幅更美好的藍(lán)圖。

　　選擇業(yè)務(wù)必須“快準(zhǔn)狠”

　　當(dāng)傳統(tǒng)企業(yè)感受到人口紅利逐漸消失、低成本用工優(yōu)勢不復(fù)存在時，一群穿著黑色套頭衫或短袖T恤加牛仔褲裝扮的“年輕人”，正將越來越多的互聯(lián)網(wǎng)基因帶入江蘇。這些“年輕人”有一個共同的“嗜好”，就是研究起國外市場的“成熟經(jīng)驗”和國內(nèi)市場的“空白領(lǐng)域”格外帶勁。

　　“我覺得，過萬億流量入口的垂直市場都有機會誕生獨角獸企業(yè)，因為‘賽道’夠?qū)�。在這樣的垂直市場里，如果有一個‘場景’，能把用戶圈在某個平臺上，那么這個平臺一定會是獨角獸，想讓自己的市場估值不過十億美元都難。但作為企業(yè)主，首先你要能敏銳地察覺到市場的存在；而一旦你成為獨角獸，別人在這個細(xì)分行業(yè)幾乎就不再有機會。”苗天冶說。

　　2012年，“滴滴”的市場模式雛形初現(xiàn)，為做智能貨運物流提供了一個很好的模板。2013年，當(dāng)“運滿滿”的客戶端上線后首次被用戶“點亮”，便就此展開了對傳統(tǒng)公路貨運市場的攻勢。近四年來，曾經(jīng)在物流園交易大廳推搡的人群不再扯著嗓子、為一票運單擠一身臭汗，物流園內(nèi)原先用作溝通交易信息的小黑板也越來越少，國內(nèi)95%的貨物信息和超80%的重卡司機被歸集到這款“貨運版滴滴”上。2017年，全國公路貨運物流格局再度刷新，同生態(tài)圈內(nèi)的“菜鳥”將其原先干線物流的業(yè)務(wù)打包交給了“運滿滿”，后者正式成為行業(yè)龍頭老大。

　　迷彩長褲、淡粉色外套、黑色潮鞋，梁超一身酷酷的打扮，出現(xiàn)在YOHO!辦公室里，他身后是一個成立12年、年流水20億元的潮牌生意。大學(xué)畢業(yè)在電視臺工作兩年后，梁超辭職創(chuàng)辦《YOHO!潮流志》。從雜志到電商網(wǎng)站、移動端App、線下零售、孵化設(shè)計師，衍生出咖啡和綠植品牌，YOHO!每一步都踩在風(fēng)口上。“2006年，一些國外時尚雜志開始進入中國，如果YOHO!不是早做了半年，可能現(xiàn)在就沒有了�，F(xiàn)在一些大的傳媒集團也在想，能不能去做電商，但這個事情，和八九年前做規(guī)劃布局不一樣，現(xiàn)在成功的幾率很小。”梁超說。

　　媒體和零售是YOHO!兩大塊業(yè)務(wù)，兩者互相助力。從雜志衍生出潮流媒體矩陣，自媒體人、潮流愛好者可以在平臺發(fā)聲，各種社會資源在此匯集。零售平臺包括線上線下，通過貨品傳播平臺聚集消費者，然后孵化設(shè)計師，和潮牌界上流的資源合作，形成潮流生態(tài)圈的雛形。

　　對于目前的經(jīng)營狀況，梁超給了一串?dāng)?shù)字：YOHO!的電商App“有貨”累積注冊會員1500萬， 流水20億元，累積下載量2000萬，日活100萬，微博粉絲117萬，微信粉絲100萬。

　　“但是現(xiàn)在流量紅利已經(jīng)結(jié)束，規(guī)模性成長不再重現(xiàn)，我們進入精細(xì)化運營階段。”梁超說，在比較成熟的商業(yè)社會，媒體和服務(wù)會越來越精細(xì)，比如日本的潮流雜志就有上百種。“阿里巴巴是大而全的平臺，涵蓋大眾百貨、潮流單品，而YOHO!垂直精細(xì)，它的粉絲更具個性化。”為此，公司對YOHO!的定位是面向16-28歲的人群， 而YOHO!BLK則對接30多歲的人群需求，更偏高階、輕奢、設(shè)計師風(fēng)格。

　　制造業(yè)大省可以揚己所長

　　值得一提的是，在江蘇的獨角獸企業(yè)榜單上，作為制造業(yè)企業(yè)的信達生物制藥（蘇州）有限公司占據(jù)著寶貴的一席。

　　信達生物制藥(蘇州)有限公司由國家“千人計劃”特聘專家俞德超創(chuàng)辦，2011年8月成立于蘇州生物納米園，歷經(jīng)五年多的發(fā)展，信達已成為蘇州生物制藥產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)、中國生物制藥領(lǐng)域的一匹“黑馬”。2015年，信達兩次與美國禮來達成共計33億美元的戰(zhàn)略合作，創(chuàng)下了中國生物制藥國際合作的歷史紀(jì)錄；2016年，信達完成2.6億美元D輪融資，這是迄今中國生物制藥領(lǐng)域融資金額最大的一筆。

　　《華爾街日報》曾在一篇題為《中國正在成為生物制藥強國》的深度報道中，對信達生物制藥(蘇州)有限公司的國際合作做了深入分析，報道認(rèn)為，信達的迅猛勢頭代表了中國生物制藥產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，中國正在成為世界生物制藥領(lǐng)域的重要力量。這已是今年“五歲”多的信達公司第五次登上《華爾街日報》。

　　雖然榮譽多多，俞德超卻格外低調(diào)。他在接受記者采訪時坦言，在培育包括獨角獸企業(yè)在內(nèi)的新經(jīng)濟過程中，江蘇的制造優(yōu)勢應(yīng)得到更好發(fā)揮。他說，“蘇州市用資助企業(yè)實驗室的方法引導(dǎo)創(chuàng)新，這個思路很好。但依照企業(yè)實驗室的評定標(biāo)準(zhǔn)，我們沒有實現(xiàn)盈利是沒有資格入選受助名單的；此外，對我們研發(fā)出來的創(chuàng)新藥，希望省級醫(yī)保能優(yōu)先考慮接受；同時，做生物醫(yī)藥創(chuàng)新，很多人才和設(shè)備需要從國外引進，相關(guān)稅率能不能適當(dāng)降一點？”

　　對醫(yī)藥研發(fā)企業(yè)來說，高度的投資依賴、漫長的投產(chǎn)周期和未知的市場回報，都時刻牽動著管理團隊的神經(jīng)，幾乎不允許犯錯。與壓力相伴的，是蒸騰不止的創(chuàng)業(yè)激情，聚攏在和俞德超一樣立志于創(chuàng)造更美好未來的獨角獸企業(yè)主心中。（杭春燕 李睿哲）