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合肥-新橋機場-六安城際鐵路獲批復(fù) 有望成安徽首條動工城鐵

原標題:社會資本有望率先進入合肥城鐵建設(shè)

日前,國家發(fā)改委批復(fù)了皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年),其中包括新建合肥-新橋機場-六安城際鐵路。近日國家發(fā)改委推出8個鐵路領(lǐng)域首批社會資本投資示范項目,包括3個高速鐵路項目、4個城際鐵路項目和1個地方鐵路項目,其中合肥至新橋機場至六安鐵路榜上有名。社會資本將有望率先進入合肥的城際鐵路領(lǐng)域,成為全國建設(shè)的“樣本”,也意味著該鐵路極可能成為我省首條動工的城鐵。

第一批發(fā)布的8個項目涵蓋高速鐵路、城際鐵路和地方鐵路等,涉及安徽、山東、浙江等7省市。具體包括濟南至青島高速鐵路、武漢至十堰鐵路、杭州至溫州鐵路、廊涿城際鐵路、重慶主城至合川鐵路、合肥至新橋機場至六安鐵路、杭紹臺城際鐵路、三門峽至禹州鐵路。

在國家發(fā)改委批復(fù)的4條城鐵中,尤為亮眼的一條為建設(shè)合肥-新橋國際機場-六安城際鐵路,線路長度103公里。新橋機場建成后,成為安徽省第一大機場,盡管有多條機場大巴穿梭于機場和市區(qū)建,但合肥市民前往機場還是不夠方便,需要1個多小時。合肥-新橋國際機場-六安城際鐵路建成后,不僅合肥人,六安市民來機場也十分方便,合肥到機場40公里距離只要約15分鐘。

示范項目重點是社會資本以合資、獨資或政府和社會資本合作等方式參與鐵路建設(shè)及營運,在項目公司運營、投融資模式等方面正在開展積極探索,具備一定工作基礎(chǔ)條件的干線鐵路、城際鐵路、市郊(域)鐵路等項目。此舉旨在打通社會資本投資建設(shè)鐵路“最后一公里”,發(fā)揮社會資本投資鐵路示范項目帶動作用,促進鐵路事業(yè)加快發(fā)展。記者從省發(fā)改委獲悉,由于該鐵路批復(fù)不久,目前投資構(gòu)成還沒有最后確定。

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