徐州日報訊（全媒體記者 楊旭東）記者從3月15日召開的全市海事船檢工作會議上了解到，今年我市地方海事部門將著眼藍天碧水，把船舶污染防治放在工作的重中之重，強化船舶污染源頭治理，在全省率先實現(xiàn)轄區(qū)船舶依法使用國標燃油，淘汰老舊運輸船舶，嚴把新增船舶檢驗關(guān)，守護京杭運河南水北調(diào)主通道凈水走廊生態(tài)安全。

2018年，我市地方海事部門堅持安全監(jiān)管與生態(tài)環(huán)保并重，堅持船舶檢驗與綠色發(fā)展并重，建立了船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運處置社會化運營監(jiān)管機制、工作痕跡可查證、行為可追溯、責任可追究，船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運處置閉環(huán)體系基本形成。開展 “保護母親河、從我做起”環(huán)保主題活動，通過公益行為引導(dǎo)船員養(yǎng)成收集、儲存、送繳船舶垃圾的習(xí)慣。同時強化船舶燃油質(zhì)量抽檢密度，加大船舶垃圾送交檢查力度，船員環(huán)保意識普遍提高，船舶垃圾排放持續(xù)減少，硫化物排放有效降低，保衛(wèi)“凈水藍天”取得階段性成果。

今年，為攻堅污染防治，助力綠色水運，我市地方海事局將加強船舶污染防治機制建設(shè)，制定完善運行規(guī)程和監(jiān)管規(guī)程，實現(xiàn)監(jiān)管的可追溯、可核查。上半年對運行機制和監(jiān)管機制進行固化，年底形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法，確保運行有效、監(jiān)管有力。繼續(xù)開展“保護母親河、從我做起”環(huán)保主題活動，嚴格實施船舶封艙管理，避免揚塵污染。嚴厲查處未按規(guī)定送交垃圾的船舶，督促船員積極參與船舶污染防治。強化船舶污染源頭治理，加大船舶燃油抽檢密度和處罰力度，對硫含量高于10mg/kg的，一律實施行政處罰，對燃油超標50mg/kg以上的船舶，依法從重處罰，在全省率先實現(xiàn)轄區(qū)船舶依法使用國標燃油，2019年船舶燃油抽檢不低于550艘次。健全聯(lián)單監(jiān)管機制，探索建立監(jiān)管聯(lián)單電子流轉(zhuǎn)體系，利用信息化平臺推動船舶污染物監(jiān)管聯(lián)單制度的有效運行，實現(xiàn)對船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運處置全過程的閉環(huán)管理，大幅提高上岸處置比例。加快淘汰老舊運輸船舶，嚴把新增船舶檢驗關(guān)，對400總噸以下運輸船舶實施生活污水防污改造，加大對已實施生活污水改造船舶不正常使用的行政處罰力度。

同時，優(yōu)化營商環(huán)境，深入推進行政審批改革，著力精簡審批事項、大力縮短審批時間，努力提升政務(wù)服務(wù)水平，打造一流的海事營商服務(wù)品牌。繼續(xù)深化“不見面審批”，推進船舶國籍證書換發(fā)“先審后驗”，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓船員少跑路。優(yōu)化證書發(fā)放流程，提供證書發(fā)放郵寄服務(wù)，打通服務(wù)最后一公里。繼續(xù)推進 “通檢通認”和“網(wǎng)上報檢”，總結(jié)電子印章使用經(jīng)驗，形成工作制度，進一步提高便捷性。壓縮行政處罰數(shù)量，嚴格執(zhí)行行政裁量權(quán)基準制度，加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，推進嚴格公正文明執(zhí)法，切實減輕船民負擔，服務(wù)水運經(jīng)濟良性發(fā)展。