9日,首屆南京大學(xué)生交通科技大賽決賽在南京理工大學(xué)舉行。全省12所高校的大學(xué)生拿出各種交通科技發(fā)明秀才智。
坐車人冷不丁地一開車門,“砰”一聲撞上后方駛來的電動(dòng)車,這樣的“開門死”事故在全國各地都有發(fā)生。南理工自動(dòng)化學(xué)院的學(xué)生團(tuán)隊(duì)推出一款可避免“開門死”的汽車開門防護(hù)預(yù)警系統(tǒng),通過測(cè)距能精準(zhǔn)到毫米級(jí)別的微波雷達(dá)和完善的設(shè)計(jì)算法,為汽車安上“隱形防護(hù)門”。
團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)老師劉英舜介紹,“汽車開門防護(hù)預(yù)警系統(tǒng)”在設(shè)計(jì)時(shí),團(tuán)隊(duì)成員在汽車左右兩側(cè)的后視鏡和車尾部都設(shè)置傳感器,這3個(gè)傳感器作為“隱形防護(hù)門”的門眼,能時(shí)刻監(jiān)測(cè)50至100米范圍內(nèi)的障礙物,從而形成一個(gè)扇形防護(hù)區(qū)域。如果前方有潛在危險(xiǎn),前方的微波雷達(dá)能夠?qū)ζ渌俣、距離進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并且通過程序算法作出判斷,為車主保駕護(hù)航。“程序判斷出的危險(xiǎn)分為三個(gè)等級(jí),當(dāng)預(yù)警級(jí)別達(dá)到最高時(shí),系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)行緊急自動(dòng)封鎖車門,如果系統(tǒng)判定為初級(jí)危險(xiǎn),系統(tǒng)將會(huì)出現(xiàn)聲音播報(bào),在開門處也會(huì)亮起紅燈。”
本次大賽以“低碳交通”為主題,吸引了來自東南大學(xué)、蘇州大學(xué)等12所省內(nèi)知名高校的選手,共有45件作品參賽,其中有39件作品進(jìn)入決賽,最后決出的優(yōu)秀作品,將推薦參加全國交通科技作品比賽。 (楊頻萍)








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