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“中國式接送”引熱議 17歲孩子仍被接送

“中國式過馬路”這個話題剛剛降溫

“中國式接送孩子”又熱了

這到底是為什么?

孩子多大才能單獨上學(xué)放學(xué)?

新華社昨日發(fā)文說,從網(wǎng)民吐槽的“中國式過馬路”、“中國式接孩子”、“中國式馬路”中,我們不難發(fā)現(xiàn),一連串追問的答案都證明,單雙號限行之外,緩解交通擁堵有關(guān)部門和交通參與者可以做到但尚未做到的還有很多。

昨日,記者走訪我市數(shù)家住宿式中學(xué),初高中門口送孩子返校的情景門庭若市。

獨有的“中國式接送孩子”

知名媒體人、時評人毛開云說,“中國式接送孩子”確實屬于“中國特色”,歐美很多國家,幾乎沒有接孩子這種情況。盡管不必“言必稱歐美”,因為美歐校車接送的那一套在中國行不通,但是就連城市形態(tài)、交通狀況和人口眾多等方面與我國都類似的日本,也很少有家長(微博)接送小孩的,原因何在?值得反思。

“中國式接送孩子”受到家長“青睞”,主要有幾個原因:首先是孩子的安全問題,還有諸如城市交通復(fù)雜,不按規(guī)矩行駛的車輛很多,擔(dān)心小孩學(xué)壞等。

現(xiàn)狀:許多孩子由家長車接車送

昨日下午4點半,是大多數(shù)住宿學(xué)校學(xué)生返校的時間,四十七中西門最東側(cè)的車道上,一直保持著停靠十幾輛汽車的車隊,有的靠邊停下匆匆離去,有的下車替孩子抱著被子、衛(wèi)生紙等生活用品,一路把孩子送到校內(nèi)……約20分鐘時間里,走走停停,這個車隊的數(shù)量沒有出現(xiàn)大的變化。在這個時間段,只有七八名孩子獨自走進學(xué)校,基本上都是輕裝上陣。

昨日下午5點多,七中門口停滿了各種送學(xué)生上學(xué)的車輛。學(xué)校對面的商店老板李先生說,從下午2點多一直到現(xiàn)在,送學(xué)生到校的車輛絡(luò)繹不絕。一位先生上車準(zhǔn)備離開,記者迎了上去:“你好,請問你是送孩子上學(xué)的嗎?”

“對,剛把妞的被子送進去,沒擋住你車吧,我這就走!”這位先生姓齊,住在北環(huán)。

他告訴我,雖然離學(xué)校不算很遠,但天冷了需要帶被子,所以就送女兒到學(xué)校。孩子上高二了,平時都住校,每周回家一次,回家自己坐公交,返校他負(fù)責(zé)送。

正說著話,一名背著雙肩小包的女生下了車,父親抱著被子,她弟弟幫她拉著行李箱進入學(xué)校。

送孩子上學(xué)的許先生說,他的孩子上高三了,每周孩子回家都是他負(fù)責(zé)接送。“都這么大了,其實她自己也能回家,主要周末自己不忙,又擔(dān)心孩子路上貪玩,親自將孩子接送到學(xué)校心里踏實些。”

家長獨白:已接送孩子14年多

老王今年49歲,17歲的兒子上高三,他接送孩子的時間已有14年之久。

幼兒園3年,小學(xué)6年,初中3年(偶爾接,孩子有時會騎自行車),高中住校一周接送一次。另外,這些年給孩子報了很多補習(xí)班,幾乎都是接送。

“為了孩子非常值得,接送孩子就是應(yīng)該的,是做父母的義務(wù),孩子學(xué)到很多知識,我們就很欣慰,汗水沒有白流,看到孩子成長,付出就有回報。”老王說。

孩子今年都17歲了,為何還要接送?

老王說,離家太遠,孩子在鄭東新區(qū)上學(xué),而他家在北郊,路上車多人多不安全,怕孩子出事。再者,別的家人都接孩子,如果他們不接,怕對孩子心理上造成影響,擔(dān)心孩子感覺父母不疼他。

“現(xiàn)在孩子上高中了,怕孩子處于青春期早戀影響學(xué)習(xí),怕和壞孩子玩到一起學(xué)壞,怕孩子參與一些刺激的活動不安全……反正在父母眼中永遠是長不大的孩子。”老王說。

張先生家在管城區(qū),也到東區(qū)送孩子。張先生說,接送孩子的車輛在同一個時間點出行在市區(qū),無疑給交通帶來了壓力。在校門口排隊的車輛,往往會堵了這個路口。“不接我們真的不放心,現(xiàn)在大都是獨生子女,萬一出個啥事,可是幾代人的噩夢。”

孩子:其實早已能獨自上下學(xué)

記者和小王聊了一會兒。17歲的小王瘦高個,一米八三的個頭。

“有時他們非要接送我,我可不情愿。不是不聽他們的話,我現(xiàn)在這么大了,有能力自己上下學(xué),不想讓他們太勞累、太操心。”小王說,初中自己就能上下學(xué)了,只是家長不讓。

“我們學(xué)校50%都是接送吧,每到周五下午離校的時間,學(xué)校西門接送學(xué)生的車隊能排兩個路口,每次都堵車,其實大家都能自己上下學(xué)。”小王說。

網(wǎng)友看“中國式接送孩子”

@“等到天藍去看海YJ”:“中國式接送孩子”何時休?回想自己小時候都是獨自上學(xué)下學(xué),那時的孩子也多是獨生子女。不是現(xiàn)在的家長太寵愛孩子,實在是現(xiàn)在的社會越來越讓人缺乏安全感。

@“美聯(lián)中局”:試想,城市交通本來就擁堵,“中國式接送孩子”更加劇了交通擁堵;交通一擁堵,安全隱患必然增多;安全隱患增多,家長更不放心孩子安全,這就形成了惡性循環(huán)。

專家:“中國式”應(yīng)該全社會想辦法解決

知名媒體人、時評人毛開云:既然“中國式接送孩子”是一個社會問題,就應(yīng)該全社會想辦法解決:修學(xué)校,增加和完善教育教學(xué)設(shè)施,解決孩子就近入學(xué),這是政府的事情。維護交通秩序、整治社會治安等,這是交通、公安等部門的事情。設(shè)立“學(xué)童擁護員”、成立家長教師聯(lián)合會等,這是學(xué)校的事情。拿出時間表,廢除“中國式的生活習(xí)慣”,這是家長的事情。只有全社會行動起來,各方面攜起手來,“中國式接送孩子”才有可能慢慢減少,直到最終徹底杜絕。

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