8月22日，王健在他自制的“蘭博基尼超級跑車”內。

8月22日，王健和他的“超級跑車”。

近日，江蘇宿遷泗陽縣新袁鎮(zhèn)28歲的男子王健經(jīng)過對二手車的改裝和自制，花費6萬元制造了一輛“蘭博基尼超級跑車”，被網(wǎng)友戲稱為“史上最牛跑車”。農(nóng)忙時王健開著這輛車送過化肥，并在麥田里玩過漂移。宿遷市交巡警部門的相關人員表示，這車沒有任何手續(xù)，并存在安全隱患，按照國家規(guī)定肯定不能上路。

Wang Jian, a 28-year-old mechanic and farmer from China's Jiangsu province, has spent the last year building himself a home-made replica of the Lamborghini Reventon, one of the world's most exclusive sport cars。

這是按照蘭博基尼雷文頓超級跑車1:1比例制造出來的

王健介紹，這輛車是嚴格按照蘭博基尼雷文頓超級跑車1:1比例制造出來的。為了造這輛車，王健先后買過兩輛二手車進行改造，一輛尼桑面包車，一輛二手桑塔納，前前后后仔細算下來總共花了6萬元。但王健說不后悔，今年收小麥，他用這輛超級跑車送化肥，車頭位置放兩包，副駕駛放兩包，車頂子上放兩包，他還在麥地里跑了幾圈，玩起了漂移。

Wang Jian, a 28-year-old mechanic and farmer from China's Jiangsu province, has spent the last year building himself a home-made replica of the Lamborghini Reventon, one of the world's most exclusive sport cars。

王健為了制造這輛車，計算出雷文頓的軸距和輪距，自己焊接底盤，又買來4根新彈簧做成四輪獨立懸掛。車子的發(fā)動機，用的是普桑的發(fā)動機，油箱從廢品收購站買來，方向盤來自尼桑面包車，離合器是從一輛五菱面包車上卸下的。排氣管則是新買的。車的底盤全是鋼板，有四輪碟剎、六擋變速箱、剎車真空助力，方向盤也帶助力，還有剪刀門。另外還特別注意了發(fā)動機后置，以及前后車輪的輪距之差，使車跑起來更穩(wěn)。

Wang Jian, a 28-year-old mechanic and farmer from China's Jiangsu province, has spent the last year building himself a home-made replica of the Lamborghini Reventon, one of the world's most exclusive sport cars。

對于這輛“超級跑車”，宿遷市交巡警部門的相關人員表示，王健的創(chuàng)造、探索精神值得欽佩，但這輛車是用舊零件拼湊的，存在安全隱患，而且沒有任何手續(xù)，按照國家規(guī)定肯定不能上路。

Wang Jian, a 28-year-old mechanic and farmer from China's Jiangsu province, has spent the last year building himself a home-made replica of the Lamborghini Reventon, one of the world's most exclusive sport cars。

8月22日，王健自制的“超級跑車”背部。

Wang Jian, a 28-year-old mechanic and farmer from China's Jiangsu province, has spent the last year building himself a home-made replica of the Lamborghini Reventon, one of the world's most exclusive sport cars