原標(biāo)題：開除、吊銷資格證 違規(guī)駕駛這樣罰你怕不怕？

　　交通運(yùn)輸部治理違規(guī)車輛和違規(guī)駕駛又出新招了！

　　日前，交通運(yùn)輸部通報(bào)曝光了2017年6月涉嫌違規(guī)駕駛的道路運(yùn)輸車輛情況。據(jù)悉，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司于去年6月建立了道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管抽查制度，通過全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)以及全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，每月抽查營運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、重型貨車各200輛。該項(xiàng)抽查圍繞影響道路運(yùn)輸安全的重點(diǎn)領(lǐng)域開展，如客運(yùn)接駁運(yùn)輸、危貨車輛監(jiān)管、車型標(biāo)準(zhǔn)化、商品車運(yùn)輸車治理、系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量、車載終端質(zhì)量等。

　　今年4月，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司進(jìn)一步完善了以上抽查制度，并決定今后每月公布抽查情況及各地核查及整改情況。

　　交通運(yùn)輸部要加大對涉嫌違規(guī)駕駛運(yùn)輸車輛的曝光力度。從曝光的整改措施來看，懲罰措施更是相當(dāng)嚴(yán)厲，不僅扣分、罰錢，還有可能被開除，甚至吊銷資格證。

　　曝光省份：山西、廣東

　　問題：超速行駛、疲勞駕駛、接駁運(yùn)輸夜間不�？俊④壽E完整率低于80%

　　此次對外公布的6月份（5月21日至6月20日）道路運(yùn)輸車輛抽查情況，是交通部第一次公布，主要是對山西、廣東兩省的道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸車輛、液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛及重載普貨車輛各200輛，對有關(guān)車輛軌跡進(jìn)行了跟蹤和回放。

　　抽查結(jié)果是：

　　山西、廣東兩省9輛客車、18輛重載普貨車輛車載終端存在嚴(yán)重的超速報(bào)警，涉嫌違規(guī)超速行駛；

　　3輛客車、20輛重載普貨車輛系統(tǒng)平臺存在較嚴(yán)重的疲勞駕駛報(bào)警，涉嫌違規(guī)疲勞駕駛；

　　7輛客車23時至次日2時存在未停靠行為，涉嫌違反接駁運(yùn)輸管理規(guī)定；

　　4輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨車軌跡完整率低于80%。

　　山西嚴(yán)肅處罰：書面檢查、解聘、吊銷從業(yè)資格證、停運(yùn)整改

　　通過抽查，交通運(yùn)輸部發(fā)現(xiàn)山西省違規(guī)駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重，并責(zé)令相關(guān)市進(jìn)行核查并整改。

　　運(yùn)城市：檢查、罰款、解聘、吊銷資格證、曝光、停運(yùn)整改

　　1、責(zé)令運(yùn)城市鹽湖區(qū)道路運(yùn)輸管理所客運(yùn)場站負(fù)責(zé)人、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任具體監(jiān)管人員作出書面檢查；

　　2、責(zé)令山西省汽運(yùn)集團(tuán)運(yùn)城汽車運(yùn)輸有限公司董事長、客運(yùn)公司經(jīng)理及直接責(zé)任人作出深刻書面檢查，對相關(guān)涉事責(zé)任人進(jìn)行處理，并形成整改報(bào)告；

　　3、依據(jù)交通運(yùn)輸部等三部局《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，對山西省汽運(yùn)集團(tuán)運(yùn)城汽車運(yùn)輸有限公司作出8000元處罰；

　　4、責(zé)令山西省汽運(yùn)集團(tuán)運(yùn)城汽車運(yùn)輸有限公司對相關(guān)駕駛員作出解聘處理；

　　5、依據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十七條第三款規(guī)定，吊銷連續(xù)2個月多次超速駕駛的相關(guān)駕駛員從業(yè)資格證，并在《運(yùn)城日報(bào)》等媒體進(jìn)行公告；

　　6、對涉事車輛不按規(guī)定進(jìn)行接駁運(yùn)輸?shù)男袨�，限�?日停運(yùn)整改，待整改驗(yàn)收合格后恢復(fù)運(yùn)行。

　　臨汾市:違規(guī)駕駛車輛嚴(yán)肅處理及通報(bào)

　　責(zé)令山西汽運(yùn)集團(tuán)臨汾汽車運(yùn)輸有限公司、山西汽運(yùn)集團(tuán)侯馬運(yùn)業(yè)股份有限公司限期整改，對存在安全生產(chǎn)隱患企業(yè)和相關(guān)車輛，暫時收回其接駁道路運(yùn)輸資質(zhì)，車輛停運(yùn)至整改驗(yàn)收合格；

　　當(dāng)事從業(yè)人員由公司進(jìn)行學(xué)習(xí)再教育，作深刻檢查檢討；

　　在駕駛員從業(yè)資格網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫中記錄扣分；

　　要求企業(yè)對監(jiān)控平臺當(dāng)班監(jiān)控人員進(jìn)行處理，對公司接駁資質(zhì)車輛的從業(yè)人員和監(jiān)控平臺工作人員進(jìn)行舉一反三，深刻汲取數(shù)訓(xùn)，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　長治市:約談企業(yè)

　　長治市運(yùn)管處召集長治市第一汽車運(yùn)輸有限公司、長治市一運(yùn)潞達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司進(jìn)行約談，要求兩家涉事企業(yè)要查清原因，找出問題，全面排查企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控中存在的問題和漏洞，落實(shí)企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對相關(guān)人員嚴(yán)肅處理，并將整改落實(shí)情況書面上報(bào)。

　　晉城市：核實(shí)數(shù)據(jù)、約談企業(yè)、全市摸排

　　晉城市運(yùn)管局積極與交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司聯(lián)系，對通報(bào)車輛的具體數(shù)據(jù)進(jìn)行了核實(shí)，實(shí)地對山西汽運(yùn)集團(tuán)晉城汽車運(yùn)輸有限公司動態(tài)監(jiān)控平臺進(jìn)行了數(shù)據(jù)查詢，對該公司分管動態(tài)監(jiān)控工作的副總經(jīng)理和平臺負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，督促企業(yè)對相關(guān)責(zé)任人作出處理，并對全市“兩客一危”企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺進(jìn)行一次全面檢查。

　　太原市:約談企業(yè)、解聘

　　太原市迎澤區(qū)運(yùn)管所對山西省汽運(yùn)集團(tuán)太原晉龍捷泰運(yùn)輸貿(mào)易有限公司進(jìn)行了約談，要求企業(yè)要認(rèn)真核實(shí)、立即整改。太原晉龍捷泰運(yùn)輸貿(mào)易有限公司組織召開專題會議對部運(yùn)輸服務(wù)司通報(bào)情況進(jìn)行了傳達(dá)，下達(dá)隱患通知書，對相關(guān)車輛行駛軌跡進(jìn)行了核查；對超速情況較輕的駕駛員進(jìn)行了安全教育，并令其作出書面檢查；對超速情況嚴(yán)重的駕駛員予以解聘。

　　廣東核查結(jié)果：多數(shù)車輛實(shí)未違規(guī)

　　如果說山西違規(guī)運(yùn)輸現(xiàn)象較為嚴(yán)重，急需整改的話，那么廣東核查的結(jié)果有些意思，且看下文。

　　問題一：軌跡完整率問題。

　　經(jīng)廣州市核查，三輛車軌跡完整率低于80%的主要原因是車載設(shè)備質(zhì)量問題、終端信號傳輸不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)質(zhì)量不佳等原因?qū)е隆?/strong>