風華園小區(qū)停車不再難
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風華園小區(qū)停車不再難

 

破而后立 變廢為寶 全力攻堅
風華園小區(qū)停車不再難
 
 
車輛停放秩序井然。 徐州日報記者 陸銘 攝

 

◎徐州日報記者 陸銘

看著眼前小區(qū)內(nèi)有序且有空余的停車環(huán)境,風華園社區(qū)黨委書記薛長玲和她的同事們終于如釋重負。良好的停車環(huán)境說明社區(qū)兩年時間的努力沒有白費,收到了實效。

破而后立,變廢為寶,全力攻堅,風華園歷時兩年終于解決小區(qū)停車難題。

停車問題一直很頭痛

風華園有98棟樓、3347戶,從1999年上房伊始,停車問題一直很頭痛。“這是經(jīng)濟適用房小區(qū),建設(shè)時根本就沒考慮停車問題,樓前是4.5米寬的消防通道和大面積的草地綠化,再設(shè)置一條7米寬的中心環(huán)道將各個樓串起來。”薛長玲說起小區(qū)停車問題可謂是如數(shù)家珍,“2002年,小區(qū)的車開始多了起來,慢慢地消防通道停滿了,再往后中心環(huán)道兩側(cè)也都停滿了車。隨著車輛增加,風華園也在努力拓展停車位,但是停車位在2010年拓展到1500余個的時候就拓展不下去了,而小區(qū)私家車還在不斷增加。”

到了2015年,風華園小區(qū)自有車輛達到3000輛,加上每天500余輛外來車輛,小區(qū)車輛用“擠爆”二字形容一點都不過。

破而后立要變廢為寶

2015年是我市創(chuàng)建全國文明城市第一年,風華園社區(qū)決定破而后立,將無用的荒蕪草地變廢為寶硬化改造成停車位,在取締小區(qū)不文明行為的同時打造文明停車環(huán)境。

2015年底,風華園社區(qū)自籌資金將西區(qū)1—16號樓前的綠化帶“瘦身”,將樓前道路拓寬3.5米,一下子就增停車位400多個。隨后,將V3、V4號樓間小樹林改造成樹陣式停車場,再增停車位80多個;2016年下半年,風華園老舊小區(qū)改造開始,社區(qū)黨委主動靠上去,就小區(qū)改造獻計獻策。在大家建言下,小區(qū)46、47、東4號樓前路改成水泥路并拓寬,增加車位100余個;小區(qū)5、6、7、8、9、13、15號樓前硬化并拓寬,增加車位200余個;小區(qū)南門到東4號樓破除荒蕪草地新開一條400米長、4米寬道路,串起十幾棟樓,路兩側(cè)再拓寬5.5米,又增停車位500余個,還盤活了小區(qū)車流,被居民稱為小區(qū)“二環(huán)路”;2017年,小區(qū)南門兩側(cè)進行拓寬改造,4月底剛剛竣工,停車位再次增加。

截至目前,風華園小區(qū)有停車位3000余個,滿足了本小區(qū)居民的停車需求。

有信心讓好環(huán)境延續(xù)

“小區(qū)停車環(huán)境的改善是大家群策群力的結(jié)果,至于以后,我們有信心讓好的停車環(huán)境延續(xù)下去。”說起目前小區(qū)良好停車環(huán)境的以后,薛長玲和她的同事們很有信心。

薛長玲介紹,目前風華園小區(qū)停車沒有一點問題了,雖然私家車的保有量還會繼續(xù)增加,但隨著小區(qū)房齡的增加以及入住居民平均年齡的增加,增速肯定會放緩。另外,就小區(qū)目前能夠利用的停車空間而言,只要資金允許還是可以再挖掘的。

對于小區(qū)如今的變化,很多居民都想說上兩句。

“你們看,現(xiàn)在我們小區(qū)停車多方便,出行多順暢。除了解決停車和行車問題,我們小區(qū)的消防通道也都暢通了,養(yǎng)雞養(yǎng)鴨圈地種菜等不文明行為也都不見了。”家住東5號樓的李大姐很滿意小區(qū)的變化,樓西側(cè)的“二環(huán)路”也成了她晚上散步的首選。

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