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福特翼虎領(lǐng)銜 小排量渦輪增壓SUV對(duì)比

 原標(biāo)題:福特翼虎領(lǐng)銜 小排量渦輪增壓SUV對(duì)比

前言:相信不少朋友有過(guò)這樣的經(jīng)歷——當(dāng)你因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)而咨詢(xún)身邊“懂車(chē)”的親朋好友時(shí),絕大多數(shù)的“老司機(jī)”都會(huì)向你推薦各品牌的SUV,而同品牌的轎車(chē)卻很少提及。雖然這僅僅是一個(gè)小現(xiàn)象,但也從一定程度上反映出當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)上,SUV銷(xiāo)售的火爆程度。和轎車(chē)相比,SUV不僅能夠最大限度的保留轎車(chē)的舒適性,還擁有更好駕駛視野、更寬敞的內(nèi)部空間以及更為強(qiáng)大的非鋪裝路面通過(guò)性能,能夠更好的滿(mǎn)足人們多元化的用車(chē)需求。

得益于最近幾年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的成熟,很多汽車(chē)廠商紛紛推出了搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV——雖然排量減小,但動(dòng)力水平卻沒(méi)有縮水,而由此帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),讓本就“全能”的SUV擁有了更高的性?xún)r(jià)比!就在2016年9月8日,2017款長(zhǎng)安福特翼虎上市,它的半路殺出,使得本來(lái)就“硝煙密布”的緊湊型SUV市場(chǎng)增加了更濃烈的“火藥味兒”!

價(jià)格對(duì)比
車(chē)型名稱(chēng) 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)
2017款長(zhǎng)安福特翼虎 EcoBoost 180兩驅(qū)精翼型 19.38
2016款 上汽大眾 途觀300TSI手自一體 風(fēng)尚版 21.18
2016款 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5 1.6T自動(dòng)兩驅(qū)Premium 19.38
2016款 東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP自動(dòng)潮流版 19.67

那么作為緊湊型SUV市場(chǎng)上的新人,新款長(zhǎng)安福特翼虎相比同級(jí)別車(chē)型到底有什么優(yōu)勢(shì)呢?為了找出問(wèn)題的答案,我們特意找來(lái)了市場(chǎng)上同級(jí)別關(guān)注度較高的三款車(chē)型與翼虎同臺(tái)競(jìng)技,它們分別為2016款上汽大眾途觀300TSI 手自一體風(fēng)尚版,2016款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)Premium以及2016款東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP自動(dòng)潮流版,而迎戰(zhàn)這三位對(duì)手的是2017款長(zhǎng)安福特翼虎 EcoBoost 180兩驅(qū)精翼型。

(一)外觀對(duì)比:

2017款長(zhǎng)安福特翼虎 EcoBoost 180兩驅(qū)精翼型

和上一代車(chē)型相比,2017款翼虎在外觀設(shè)計(jì)方面采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使其更具辨識(shí)性。車(chē)頭正面,碩大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻中網(wǎng)并配以更大尺寸的前車(chē)燈,使其正面造型十分大氣,將前代翼虎單薄的外觀形象徹底顛覆。另外,2017款翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋側(cè)面線(xiàn)條也更加夸張,隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就像緊繃的肱二頭肌一般,充滿(mǎn)了力量感。

除了更富力量感的前臉以外,2017款翼虎在車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)——凸起的腰線(xiàn)從前翼子板貫穿整個(gè)車(chē)身直達(dá)后尾燈,讓整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條更加豐富,很好的營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身造型。值得一提的是,翼虎的前后輪輪眉以及前后門(mén)下部,均使用了大面積塑料啞光質(zhì)感的護(hù)板,這樣的設(shè)計(jì)不僅更加實(shí)用,而且賦予了翼虎些許野性氣質(zhì)。

在尾部造型方面,2017款翼虎變化并不算大,主要將剎車(chē)燈、示寬燈升級(jí)為L(zhǎng)ED光源并對(duì)尾燈的外觀進(jìn)行了熏黑處理,而更多鍍鉻裝飾條的運(yùn)用也讓全新翼虎的尾部造型層次感更強(qiáng)。

全新翼虎前臉碩大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻中網(wǎng)并配以更大尺寸的前車(chē)燈,使其正面造型十分大氣,將前代翼虎單薄的外觀形象徹底顛覆。

2016款上汽大眾途觀300TSI手自一體風(fēng)尚版

作為征戰(zhàn)緊湊型SUV市場(chǎng)多年的老將,2016款途觀并沒(méi)有像很多新生代車(chē)型那樣采用夸張的外形設(shè)計(jì),整車(chē)依舊保持著樸實(shí)、中庸、內(nèi)斂的外觀風(fēng)格。車(chē)頭正面依舊沿襲了大眾家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——長(zhǎng)條狀前大燈配合銀黑相間的紡錘形進(jìn)氣格柵,很好的營(yíng)造出沉穩(wěn)、中庸、大氣的視覺(jué)感受,保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)虎牙式霧燈的加入,又為途觀加入了些許時(shí)尚氣息。

車(chē)身側(cè)面,2016款途觀雖然并沒(méi)有太多亮點(diǎn),但圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身造型給人一種“憨態(tài)可掬”的感覺(jué),雖談不上驚艷但也足夠耐看,而這樣的外觀設(shè)計(jì)恰恰更符合絕大多數(shù)國(guó)人的審美。需要特別說(shuō)明的是,2016款上汽大眾途觀 300TSI手自一體風(fēng)尚版采用的是16寸五輻鋁合金輪圈,這樣的輪圈尺寸是此次橫評(píng)的4款車(chē)中最小的。

2016款途觀依舊保持著樸實(shí)、中庸、內(nèi)斂的外觀風(fēng)格。車(chē)頭正面依舊沿襲了大眾家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——長(zhǎng)條狀前大燈配合銀黑相間的紡錘形進(jìn)氣格柵,很好的營(yíng)造出沉穩(wěn)、中庸、大氣的視覺(jué)感受

2016款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5 1.6T自動(dòng)兩驅(qū)Premium

作為起亞智跑的換代車(chē)型,東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5一經(jīng)上市,便受到很多年輕人群的追捧,而不錯(cuò)的銷(xiāo)量也無(wú)疑證明了這款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上的成功。KX5的外觀設(shè)計(jì)整體造型非常圓潤(rùn),家族式“虎嘯式前臉”的運(yùn)用讓KX5的車(chē)頭看起來(lái)非常的夸張,造型犀利的前大燈被起亞的設(shè)計(jì)師提升至中網(wǎng)上方的位置,配合中網(wǎng)下方的“矩陣式”LED前霧燈,營(yíng)造出了更為強(qiáng)烈的立體化視覺(jué)效果。此外,保險(xiǎn)杠最下方銀色防撞條的加入,也讓KX5看起來(lái)更有越野范兒!

以作者的眼光來(lái)看,KX5的夸張?jiān)O(shè)計(jì)元素不光集中與車(chē)身正面,在車(chē)身側(cè)面KX5也有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)美感——圓滑的車(chē)身線(xiàn)條由翼子板上方開(kāi)始,貫穿整個(gè)車(chē)門(mén),一直延伸到尾燈而止,配合車(chē)門(mén)下方凸起的門(mén)板造型很好的營(yíng)造出更為立體的車(chē)身視覺(jué)效果。另外,車(chē)門(mén)下方銀色鍍鉻裝飾條以及18寸多幅鋁合金輪轂的加入,使得KX5整車(chē)的氣場(chǎng)大幅增強(qiáng)。

KX5的外觀設(shè)計(jì)整體造型非常圓潤(rùn),家族式“虎嘯式前臉”的運(yùn)用讓起亞KX5的前臉看起來(lái)非常的夸張,配合中網(wǎng)下方的“矩陣式”LED前霧燈,營(yíng)造出了更為強(qiáng)烈的立體化視覺(jué)效果。

2016款東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP自動(dòng)潮流版

區(qū)別于美系翼虎的粗獷、德系途觀的沉穩(wěn)以及韓系KX5的時(shí)尚,東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀設(shè)計(jì)方面,給人最直觀的印象就是優(yōu)雅!車(chē)身正面,首先映入眼簾的就是那極富個(gè)性的倒梯形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,配合格柵中心部位突出的“小獅子”車(chē)標(biāo),使得車(chē)頭視覺(jué)效果更加飽滿(mǎn)立體。造型獨(dú)特的三角形氙氣前大燈,搭配保險(xiǎn)杠下方經(jīng)過(guò)鍍鉻邊框點(diǎn)綴的圓形霧燈,更增強(qiáng)了3008車(chē)頭整體的時(shí)尚感。

和其他三款車(chē)型不同的是,3008的車(chē)身側(cè)面,并沒(méi)有采用更為常見(jiàn)的貫穿式腰線(xiàn)設(shè)計(jì),而是將腰線(xiàn)自前燈后部延伸,圍繞車(chē)窗形成了半封閉造型,這樣的設(shè)計(jì)不僅另類(lèi)而且也讓車(chē)身側(cè)面更加別致。除了上述特點(diǎn)以外,3008還有一個(gè)小細(xì)節(jié)特別討喜——3008后視鏡并沒(méi)有被設(shè)計(jì)在窗框和車(chē)門(mén)的夾角處,而是被放置在了車(chē)門(mén)上,這種小細(xì)節(jié)的運(yùn)用無(wú)形中讓3008的側(cè)面顯得更加別具一格。

東風(fēng)標(biāo)致3008極富個(gè)性的倒梯形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,配合格柵中心部位突出的“小獅子”車(chē)標(biāo),使得車(chē)頭視覺(jué)效果更加飽滿(mǎn)立體。

外觀總結(jié):通過(guò)對(duì)四款車(chē)的外觀對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),它們完全采用了不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格——翼虎有著美系車(chē)獨(dú)有的粗獷大氣;途觀一如既往延續(xù)德系車(chē)沉穩(wěn)、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)路線(xiàn);KX5擁有韓系車(chē)年輕時(shí)尚動(dòng)感的造型;而3008具備無(wú)可復(fù)制的優(yōu)雅從容。站在汽車(chē)編輯的角度而言,我很難評(píng)價(jià)這四款車(chē)到底哪一款更加漂亮,畢竟同一款車(chē)在不同人眼中有著不一樣的解讀。但有一點(diǎn)是肯定的,那就是每輛車(chē)都一定有它特定的欣賞者。

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