人民網(wǎng)北京6月14日電（鄂智超）近日記者得知，東風悅達起亞K5混動版將于6月26日上市，新車將采用一臺2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

進口起亞K5混動版

在外觀方面，東風悅達起亞K5混動版車型與汽油版車型比較相似，格柵經(jīng)過了重新設(shè)計，同時還帶有進氣格柵主動開閉技術(shù)。新車前翼子板和尾部均帶有“ECO hybrid”的字樣來表其混合動力的身份。

目前，官方還未公布國產(chǎn)K5混動版的動力參數(shù)。根據(jù)海外版K5混動版的數(shù)據(jù)，該車采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機的混合動力系統(tǒng)，其中2.0L GDI發(fā)動機最大功率輸出為156馬力，峰值扭矩為189牛·米；電動機輸出功率為52馬力，峰值扭矩為205牛·米。傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。

點評：東風悅達起亞混動版K5的最直接對手便是廣汽豐田凱美瑞雙擎，以及自己的“近親”：北京現(xiàn)代索納塔9混動版�；旌蟿恿�車行出色的燃油經(jīng)濟性使它最大的優(yōu)勢，當然，國內(nèi)目前對于此類車型并無補貼，出租車或許將成為它最大的市場。