原標題：高田在美新增1205萬車輛召回 涉及8家車企

　　據美國彭博社5月27日報道，近日又有8家汽車制造商宣布將在美共計召回1205萬輛搭載高田隱患氣囊的車輛。美國交管局表示，未來該國與高田氣囊相關的召回還將繼續(xù)，預計將持續(xù)到2019年底。

　　今年5月初，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求高田召回3500萬到4000萬未添加干燥劑的安全氣囊氣體發(fā)生器。近日，美國有8家汽車生產廠商宣布需要召回1205萬汽車，以更換新的氣體發(fā)生器。

　　宣布擴大召回范圍的汽車生產廠家包括斯巴魯、馬自達、菲亞特克萊斯勒、日產、本田、法拉利、豐田和三菱。NHTSA計劃將美國劃分成特定的區(qū)域來協(xié)調這次重大召回事件，例如，A區(qū)包括氣體發(fā)生器爆破隱患最大的炎熱潮濕地區(qū)，B區(qū)和C區(qū)氣體發(fā)生器爆破隱患依次降低。各汽車公司也開始優(yōu)先維修存在安全隱患的安全氣囊問題。車主可以到NHTSA的官網上查詢車型和地區(qū)等具體信息。

　　NHTSA認為未添加干燥劑的氣體發(fā)生器就是車內的定時炸彈。高溫潮濕環(huán)境下，氣體發(fā)生器內的硝酸銨推進劑品質會劣化，如果沒有干燥劑來吸收氣囊中的一些水分，再加上溫度反復變化，啟動時硝酸銨推進劑就會劇烈燃燒，從而沖破氣囊，使氣囊發(fā)生爆炸。目前，高田氣囊安全問題在世界范圍內已引起13人死亡、100多人受傷。

　　而此次召回范圍擴大之前，高田已經在美國召回了2880萬氣體發(fā)生器。召回還將繼續(xù)，NHTSA要求到2019年年底之前持續(xù)召回并更換最近的一些車輛的安全氣囊。到那時，道路上將不會再有汽車的氣體發(fā)生裝器未添加干燥劑。

　　高田將花費數(shù)十億美元來處理這次大范圍的召回事件，據傳，有外部投資者可能會收購困境中掙扎的高田。據彭博資訊的消息，包括KKR集團在內的幾家股本公司正在協(xié)商成為高田的大股東。新東家可能會重組其業(yè)務來償清這次安全事件的債務，而這意味著需要出售高田的部分業(yè)務。

　　(實習編譯:李姣姣 審稿: 劉洋)