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電子商務(wù)將帶動(dòng)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展 分析稱(chēng)面臨三大痛點(diǎn)

原標(biāo)題:電子商務(wù)將帶動(dòng)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展 分析稱(chēng)面臨三大痛點(diǎn)

由經(jīng)濟(jì)發(fā)展而加速帶動(dòng)的汽車(chē)市場(chǎng)近年發(fā)展很快,其中二手車(chē)市場(chǎng)需求也逐步加大。國(guó)內(nèi)商業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)易觀智庫(kù)近日發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2015年我國(guó)二手車(chē)交易額將超5000億元,過(guò)去五年二手車(chē)交易量平均增幅已超過(guò)新車(chē)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截至2014年底中國(guó)汽車(chē)保有量突破1.5億輛,當(dāng)前中國(guó)已成為世界汽車(chē)保有量第二的國(guó)家。但與國(guó)外成熟市場(chǎng)相比,我國(guó)人均汽車(chē)擁有量還有很大增長(zhǎng)空間。

在宏觀因素方面,從2011年至2014年,我國(guó)先后發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《二手車(chē)流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范》、《二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范》等相關(guān)政策規(guī)范。此外,二手車(chē)電商平臺(tái)加強(qiáng)探索二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù),大數(shù)據(jù)技術(shù)助力信息處理、分析等也正促進(jìn)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展。

2015年,C2C二手車(chē)電商市場(chǎng)迅速,總投資金額超過(guò)3億美元。Beepi、273二手車(chē)交易網(wǎng)、車(chē)貓網(wǎng)、人人車(chē)、優(yōu)車(chē)誠(chéng)品、好車(chē)無(wú)憂等二手車(chē)電商獲數(shù)千萬(wàn)美元融資;瓜子二手車(chē)從58趕集分拆出來(lái),并獲趕集網(wǎng)1億美元投資。

業(yè)內(nèi)人士分析,目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)主要面臨幾個(gè)“痛點(diǎn)”。一是信息不透明,提供虛假車(chē)況信息、車(chē)價(jià)虛高經(jīng)常成為眾多商家欺詐消費(fèi)者的主要手段。信息不對(duì)稱(chēng)是中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展緩慢的主要阻礙之一。二是渠道分散,現(xiàn)階段我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)以單體經(jīng)紀(jì)公司為主,在交易市場(chǎng)中占比達(dá)98%,連鎖經(jīng)銷(xiāo)商占比僅為2%,相比之下,國(guó)外成熟二手車(chē)市場(chǎng)中品牌經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)連鎖店、二手車(chē)拍賣(mài)行發(fā)展較為均衡。三是服務(wù)無(wú)保障,當(dāng)前二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中有近七成主要依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)、眼力來(lái)進(jìn)行二手車(chē)檢測(cè),缺乏專(zhuān)業(yè)檢測(cè)流程。此外,限遷限購(gòu)政策也成為二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的阻礙。

易觀智庫(kù)專(zhuān)家分析認(rèn)為,二手車(chē)電子商務(wù)的出現(xiàn),一方面能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)逐步解決信息不透明的問(wèn)題,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的檢測(cè)手段實(shí)現(xiàn)車(chē)況的透明化,另一方面依托自身的在線交易平臺(tái)屬性使得二手車(chē)交易打破地理空間的局限,使流通渠道更加扁平化;并且二手車(chē)電商可以接入更多的第三方服務(wù),為二手車(chē)消費(fèi)者提供服務(wù)保障,從而進(jìn)一步改善我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)前存在的“痛點(diǎn)”。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2016年C2C二手車(chē)電商的投資熱潮將開(kāi)始減緩,資本將趨于理性。與此同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步加劇,資本實(shí)力、流量獲取能力、車(chē)源獲取能力、線下服務(wù)能力、生態(tài)構(gòu)建能力等綜合實(shí)力將是判斷C2C二手車(chē)電商能否可持續(xù)發(fā)展的指標(biāo)。

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