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新版國標(biāo)發(fā)布 電動汽車充電樁將互相兼容

原標(biāo)題:新版國標(biāo)發(fā)布 電動汽車充電樁將互相兼容

電動汽車充電樁將互相兼容

新版電動汽車充電接口及通信協(xié)議國標(biāo)發(fā)布

“直流充電樁”、“交流充電樁”、“220伏電壓充電樁”、“特定電壓充電樁”“特斯拉專用”、“SMART專用”……在當(dāng)前國家大力推廣新能源汽車的大背景下,五花八門的電動汽車充電方式,成了電動汽車大規(guī)模推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展的一大瓶頸。國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委今天發(fā)布新修訂的有關(guān)電動汽車充電接口和通信協(xié)議的5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),有望在充電樁兼容方面,取得突破。新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。

這5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是:《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:一般要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分: 通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分: 直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。

據(jù)介紹,電動汽車充電用接口及通信協(xié)議作為實(shí)現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,其技術(shù)內(nèi)容的統(tǒng)一和規(guī)范,是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。此次5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。在安全性方面,新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能,細(xì)化了直流充電車端接口安全防護(hù)措施,明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用,能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故,保證充電時對電動汽車以及使用者的安全。

在兼容性方面,新標(biāo)準(zhǔn)修改了部分觸頭和機(jī)械鎖尺寸,但新舊插頭插座能夠相互配合,直流充電接口增加的電子鎖止裝置,不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接,用戶僅需更新通信協(xié)議版本,即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。

國標(biāo)委主任田世宏表示,新標(biāo)準(zhǔn)確保了電動汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通,避免了市場的無序發(fā)展和充電“孤島”,有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費(fèi)。下一步,質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委將會同有關(guān)行業(yè)部門推動充電設(shè)施產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理制度使用新標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)充電設(shè)施和電動汽車生產(chǎn)企業(yè)按新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),已建、在建充電設(shè)施要按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新升級換代。同時,國家標(biāo)準(zhǔn)委將加強(qiáng)充電設(shè)施互操作性測試、充電站安全防范、運(yùn)營服務(wù)等配套標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,為充電設(shè)施管理、運(yùn)營、維護(hù)等各環(huán)節(jié)提供技術(shù)支撐。

國家能源局副局長鄭柵潔也透露,下一步,國家能源局將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)準(zhǔn)入,把符合新國標(biāo)作為充電設(shè)施市場準(zhǔn)入的條件之一。同時還將開展充電設(shè)施互操作性測試活動,開展充電服務(wù)平臺的信息互通標(biāo)準(zhǔn)研制,實(shí)現(xiàn)充電結(jié)算的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高設(shè)施通用性和開放性。

據(jù)統(tǒng)計,目前全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,較去年底增加1.8萬個,同比增速58%。

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