為了讓全年銷量好看一點，年底壓庫又成為不爭的事實——經銷商庫存在今年8月回落至警戒線之下后便開始一路飆升，至11月已達到61.8%的高位。與此同時，廠家對經銷商的管理也做了相應調整，及時給經銷商補血。但是經銷商不提車的代價是主機廠的庫存在增加，整體市場終端銷量逐月下滑。致使年底的車市促銷大戰(zhàn)在所難免。下面編輯為您采集了各地最新熱車降價行情，供您參考。