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標(biāo)致車出故障仨月沒修好 買兩年躺維修店8個(gè)月

原標(biāo)題:標(biāo)致車出故障仨月沒修好 買兩年躺維修店8個(gè)月

在不少消費(fèi)者心目中,進(jìn)口車象征著過硬的品質(zhì),殊不知一旦發(fā)生質(zhì)量問題,因?yàn)榕浼嗁?gòu)、物流等因素,維修的時(shí)間相較國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車往往需要更久的時(shí)間。近日消費(fèi)者張女士就遇到一件煩心事兒,她購(gòu)買的一輛進(jìn)口標(biāo)致RCZ轎車出現(xiàn)質(zhì)量問題后,花了近3個(gè)月時(shí)間還沒修好。4S店回復(fù)稱由于配件缺貨無(wú)法維修,何時(shí)修好不能確定。律師表示消費(fèi)者可要求商家就維修期間產(chǎn)生的損失進(jìn)行賠付。

消費(fèi)者

車內(nèi)電線燒煳

據(jù)消費(fèi)者張女士自述,她的這輛標(biāo)致RCZ轎車是2013年7月于北京一家標(biāo)致4S店購(gòu)買的。張女士稱,在此后的使用過程中,汽車出現(xiàn)過不止一次問題。“有的問題經(jīng)過售后檢測(cè),說是個(gè)人原因?qū)е碌,有的單純是產(chǎn)品質(zhì)量問題,反正車買了快兩年,光躺在店里維修就有八個(gè)月。”張女士說,直到現(xiàn)在這輛車才跑了2萬(wàn)余公里。

談到最近一次發(fā)生在今年3月的故障,張女士仍心有余悸。“當(dāng)時(shí)我剛著車啟動(dòng),開了也就幾十米,就看到車?yán)锩捌鸢谉,嚇得我趕緊停車查看,發(fā)現(xiàn)是駕駛席座位下面的一條電線燒焦了。”北京晨報(bào)記者在張女士發(fā)來(lái)的圖片中見到車內(nèi)的一根電線有明顯的燒焦痕跡。

由于事發(fā)在山西太原,張女士便趕緊聯(lián)系當(dāng)?shù)氐囊患覗|風(fēng)標(biāo)致4S店檢查維修。張女士表示,4S店檢查后告知她是車內(nèi)的線路出現(xiàn)問題,需要從法國(guó)調(diào)來(lái)三個(gè)配件更換,時(shí)間較長(zhǎng)。因?yàn)榇饲捌囋?jīng)維修過,因此張女士還算“有心理準(zhǔn)備”,但沒想到這一等就等了將近三個(gè)月。

“這段時(shí)間我反復(fù)催促過4S店和廠家,到現(xiàn)在三個(gè)配件還沒湊齊,車也不能開,太著急了。雖然4S店說將免費(fèi)給我維修,但什么時(shí)候能修好也沒個(gè)準(zhǔn)信兒。”張女士對(duì)此非常不滿。

4S店

配件還缺一個(gè)

昨天,記者首先聯(lián)系到為張女士維修汽車的太原鋼運(yùn)精致4S店,售后服務(wù)總監(jiān)陳先生向記者解釋稱,汽車故障是因?yàn)榫路斷路導(dǎo)致的,確屬質(zhì)量問題。“這車本來(lái)銷量就不大,配件需要法國(guó)發(fā)過來(lái),時(shí)間的確長(zhǎng)了點(diǎn)。我們?cè)缇拖驈V州的一家公司訂購(gòu)了,但現(xiàn)在還沒湊齊。”

陳先生說,昨天早上才又訂到一個(gè)配件,現(xiàn)在還差一個(gè)就可以維修了?蓪(duì)于何時(shí)可以修好,他坦言不能確定。隨后記者又撥打東風(fēng)標(biāo)致客服熱線,工作人員表示,進(jìn)口標(biāo)致車提供的是2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù),張女士的車尚在質(zhì)保期限內(nèi),已在協(xié)調(diào)加緊訂購(gòu)配件。

律師

車主可要求賠償

 

北京百瑞律師事務(wù)所李曉震律師認(rèn)為,消費(fèi)者可以就維修期間產(chǎn)生的損失要求商家賠償。“消費(fèi)者可以要求4S店提供代步車,或者報(bào)銷在維修期間產(chǎn)生的交通費(fèi)等實(shí)際損失。”此外,李曉震稱,如果汽車長(zhǎng)時(shí)間不能修好,屬于合同目的不能實(shí)現(xiàn),消費(fèi)者也可起訴至法院,要求撤銷購(gòu)車合同,以此挽回?fù)p失,“但多久才算是‘長(zhǎng)時(shí)間’法律并沒有具體規(guī)定,如果起訴還需要法院審理后綜合評(píng)判”。( 黃曉宇)

線索:張女士

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