在今年整體環(huán)境不景氣下,就涌現(xiàn)了這樣一批月銷(xiāo)量?jī)H1000輛左右的雞肋車(chē)型。什么概念?如果按照各大車(chē)企動(dòng)輒超400家4S店來(lái)看,它們單店銷(xiāo)量不足3輛,經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)進(jìn)入抵制進(jìn)貨階段。

 

 

　　據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì),這樣的車(chē)型高達(dá)150款,而且有些車(chē)型肯定在你的意料之外,那就看看有哪些讓你意外的雞肋車(chē)型。

　　轎車(chē)

　　因?yàn)檐?chē)型太多,而且覆蓋各個(gè)級(jí)別,那就各系別挑出幾款讓人意料之外的車(chē)型。

　　轎車(chē)作為車(chē)款中家族最龐大的系別,雞肋車(chē)型自然是最多的,根據(jù)所公布的數(shù)據(jù)顯示,這樣的車(chē)型高達(dá)上百款,自然以自主品牌居多,但其中不乏嘉年華三廂、愛(ài)唯歐、馬自達(dá)3星騁、睿翼等這樣的合資車(chē)型。

　　長(zhǎng)安福特嘉年華三廂

　　1-5月銷(xiāo)量(總銷(xiāo)量3262輛)

　　5月 4月 3月 2月 1月

　　368輛 327輛 620輛 704輛 1243輛

　　點(diǎn)評(píng):近年來(lái)長(zhǎng)安福特可謂是風(fēng)頭正勁,涌現(xiàn)了許多明星車(chē)型,新推的福睿斯更是取得不菲成績(jī)。然而作為曾也在A0級(jí)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的嘉年華,車(chē)型頹勢(shì)卻十分明顯,嘉年華的平均月銷(xiāo)量不足2000輛,5個(gè)月銷(xiāo)量不足一款車(chē)一個(gè)月的銷(xiāo)量,而嘉年華三廂更是少之又少,前5個(gè)月銷(xiāo)量?jī)H為3262輛,已經(jīng)處于將要停產(chǎn)的階段。

　　市場(chǎng)行情:目前嘉年華兩廂部分經(jīng)銷(xiāo)商處有少量現(xiàn)車(chē),三廂暫無(wú)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,可接受預(yù)訂,預(yù)訂等車(chē)1個(gè)月,訂金5000元。

　　一汽馬自達(dá)睿翼

　　1-5月銷(xiāo)量(總銷(xiāo)量609輛)

　　5月 4月 3月 2月 1月

　　67輛 121輛 1124輛 81輛 132輛

　　點(diǎn)評(píng):作為開(kāi)拓了兩代同堂的一汽馬自達(dá)睿翼,自上市以來(lái)銷(xiāo)量情況就不算太好,但與馬自達(dá)6共同打拼,也算為一汽馬自達(dá)在中高級(jí)市場(chǎng)占領(lǐng)一席之位,但品牌價(jià)值畢竟不高,所以在再次迎來(lái)?yè)Q代之際,一汽馬自達(dá)毅然啟用了阿特茲這個(gè)新名字,然后在一汽馬自達(dá)打造的三代同堂下,睿翼的身份就更加尷尬,前5個(gè)月總銷(xiāo)量?jī)H為609輛,可以直接宣布停產(chǎn)了。

　　市場(chǎng)行情:有現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,優(yōu)惠8000元-1萬(wàn)元,部分車(chē)型需預(yù)訂,等車(chē)1個(gè)月。

　　東風(fēng)本田思銘

　　1-5月銷(xiāo)量(總銷(xiāo)量948輛)

　　5月 4月 3月 2月 1月

　　67輛 110輛 252輛 116輛 144輛

　　點(diǎn)評(píng):作為合資自主的代表之作,性?xún)r(jià)比不高的東風(fēng)本田思銘,在思域市場(chǎng)表現(xiàn)都不景氣之下,其銷(xiāo)售情況就更加慘不忍睹,經(jīng)銷(xiāo)商幾乎處于抵制提車(chē)階段,而車(chē)企也沒(méi)有像往年那樣逼迫經(jīng)銷(xiāo)商拿思銘,所以這款車(chē)也幾乎處于停產(chǎn)階段,各店一個(gè)月賣(mài)不出1輛,目前也幾乎處于訂單銷(xiāo)售階段。

　　市場(chǎng)行情:各店只有展車(chē)和試駕車(chē),暫無(wú)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,可接受預(yù)訂,不過(guò)銷(xiāo)售通常都會(huì)建議買(mǎi)思域。

　　榮威950

　　1-5月銷(xiāo)量(總銷(xiāo)量848輛)

　　5月 4月 3月 2月 1月

　　58輛 32輛 522輛 137輛 99 輛

　　點(diǎn)評(píng):作為榮威所推出的最高級(jí)別的車(chē)型,其自主品牌的身份,再加上不便宜的價(jià)格,榮威950自推出以來(lái)就注定銷(xiāo)量不會(huì)很好,如今月銷(xiāo)量也不足200輛,也屬于經(jīng)銷(xiāo)商配額銷(xiāo)售,不過(guò)每個(gè)月也就1輛左右的任務(wù)指標(biāo)。

　　市場(chǎng)行情:榮威950有少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,優(yōu)惠2萬(wàn)-3萬(wàn)元。

斯柯達(dá)速派

　　1-5月銷(xiāo)量(總銷(xiāo)量6812輛)

　　5月 4月 3月 2月 1月

　　1134輛 1158輛 1728輛 1046輛 1746輛

　　點(diǎn)評(píng):速派作為此次意外雞肋車(chē)型賣(mài)得最好的一款車(chē)型,本不應(yīng)該拿出來(lái),但與其他車(chē)型可能受到車(chē)企不夠重視投入有限的影響,速派在斯柯達(dá)花重金營(yíng)銷(xiāo)打造下,月均銷(xiāo)量卻不足1400輛,這個(gè)成績(jī)還是很不理想的。無(wú)論是昊銳還是速派,作為斯柯達(dá)攻占中高級(jí)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型,速派要沖破品牌壁壘,還需要時(shí)間。

　　市場(chǎng)行情:現(xiàn)車(chē)較充足,優(yōu)惠2.5萬(wàn)元-3.5萬(wàn)元。