[騰訊汽車（微博)原創(chuàng)報(bào)道]北京時(shí)間5月20日晚間消息，據(jù)日本媒體報(bào)道，美國(guó)交通運(yùn)輸部表示，高田方面承認(rèn)氣囊存在缺陷。稱“高田同意召回配備于汽車駕駛席和副駕駛席的氣囊零部件”，將更換氣囊核心零部件“膨脹裝置”。

日本高田公司在全球范圍召回問題安全氣囊的規(guī)�；蜻_(dá)6000萬件。

高田自2008年開始生產(chǎn)的安全氣囊容易發(fā)生爆炸，外界分析認(rèn)為這可能是周邊環(huán)境濕度過高導(dǎo)致充氣裝置能量太高引起的。美國(guó)議會(huì)對(duì)此持續(xù)施加壓力，高田公司很難逃避監(jiān)管，目前已經(jīng)全面確認(rèn)在美國(guó)的召回。

據(jù)悉僅在美國(guó)，高田的召回件數(shù)就達(dá)到3400萬件。由于涉及車型不同，以及駕駛座及副駕駛座都會(huì)使用氣囊，考慮到這些因素，高田的召回規(guī)模將高達(dá)5000萬件。而召回不僅僅發(fā)生在美國(guó)。全球市場(chǎng)使用相同型號(hào)氣囊的汽車都將被召回。因?yàn)槿鄙僖罁?jù)，外界猜測(cè)在日本市場(chǎng)將召回1000萬件，在全球?qū)⒏哌_(dá)6000萬件。

今后隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)氣囊的需求也將增長(zhǎng)，高田仍將可能會(huì)擴(kuò)大氣囊生產(chǎn)規(guī)模。如果氣囊仍舊存在隱患，那么針對(duì)公司的訴訟將會(huì)更多，所以外界認(rèn)為，高田應(yīng)在解決好召回問題后再擴(kuò)大氣囊生產(chǎn)規(guī)模。