過去六年，高田安全氣囊問題已迫使包括豐田和通用在內的至少10家汽車制造商在全球召回近1600萬輛汽車，其中約1000萬輛都在美國。自2013年以來，由于氣囊故障，逾780萬輛車在美召回。近來，NHTSA也迫使高田擴大召回。但是高田認為，尚無證據(jù)證明高田需要擴大召回，而且氣囊故障率很低，拒絕擴大召回。

　　近日，一些車企陸續(xù)發(fā)布再次召回信息。高田缺陷氣囊召回案仍在發(fā)酵中。在本田答應美國政府全美召回后，克萊斯勒也表示將再召回14.9萬輛車。12月3日，福特也表示將擴大召回。

　　本田擴大召回至全美

本田擴大召回至全美

　　應NHTSA要求，11月3日，本田表示擴大召回至全美。由于氣囊有限，本田優(yōu)先為潮濕地區(qū)車輛更換氣囊。

　　“本田表將與其他氣囊供應商Autoliv以及Daicel合作。”本田北美副總裁Rick Schostek透露，“目前正在與Autoliv及Daicel進行溝通，希望能夠加快替換零件的生產(chǎn)。”。隨后奧托立夫也發(fā)表聲明稱將為本田供貨。但是本田未透露在最新一次召回中將涉及多少車輛。

　　福特在美擴大召回

福特再次召回近4萬輛車

　　福特宣布將在美國擴大召回配有高田安全氣囊的車輛。

　　福特在一份聲明中提到，此次召回涉及3.85萬輛車，也使福特因高田氣囊故障召回車輛攀升至9.8萬輛。

　　此次召回涉及到的車型為在佛羅里達、夏威夷、波多黎各、美屬維爾京群島所售的2004-2005款Ranger，2005-2206款福特GT。所涉及地區(qū)其中也包括佐治亞州、阿拉巴馬、密西西比、路易斯安那、德克薩斯、關島、塞班、美屬薩摩亞群島等潮濕地區(qū)。

　　豐田在日本以及中國召回卡羅拉等19萬輛車

豐田在日本以及中國召回卡羅拉等19萬輛車

　　據(jù)悉，由于高田氣囊故障，豐田將在日本以及中國召回19萬輛車。其中日本涉及包括卡羅拉在內的19款車型，大約18.5萬輛。中國涉及五千輛車。

　　日本交通省(Japan's transportministry)稱，上個月在一個汽車回收場，豐田2003款Will Cypha氣囊出現(xiàn)異常打開，該氣囊由高田生產(chǎn)。豐田表示，召回這些車輛是預防性舉措，問題的原因尚不清楚。公司并稱，未接到與該問題有關的傷亡報告。

　　克萊斯勒召回14.9萬輛車

　　12月3日晚些時候，克萊斯勒宣布將在美國七個州召回149,150輛老款皮卡，但這與NHTSA要求的擴大召回至全美還相距甚遠。

　　此前，克萊斯勒表示，將召回范圍限制在弗羅里達、夏威夷、波多黎各以及美屬薩摩亞群島以內。但NHTSA認為，這樣的限定區(qū)域是不合理的，因為高田11月10日曾表示，副駕駛側氣囊在潮濕地區(qū)也有問題。所以NHTSA認為，召回范圍應包括佐治亞、塞班、美屬薩摩亞群島以及阿拉巴馬、路易斯安那、密西西比、德克薩斯。